汇报人:张星臣 教授2018.01.25高速铁路运营管理学科成果调 研与前瞻性研究探讨高铁联合基金二期项目指南研讨会2高速铁路运营管理学科成果调研与前瞻性研究探讨1. 课题研究背景3项目研究背景2001-2016 年铁路运营里程保持3.6% 的复合增长率网络结构网络规模基础条件组织形式多元时变目标环境复杂全路与高铁运营里程高速铁路线网运营的基础条件:网络结构、规模、组织形式目标环境:多元、时变、复杂1“十三五”期间铁路运营的 基础条件 和 目标环境 发生变化(研究应与之适应)4项目研究背景既有信息技术手段为新形势下高铁运营管理的理论与实践研究提供基础23未来国家经济发展战略和铁路行业发展方向2017年1月,铁路总公司确定了“强基达标、提质增效”的工作主线,强调需着力深化运输供给侧结构性改革,提高铁路服务质量和经营效益。面向全局的运输能力保障和提高是推进运输供给侧结构性改革,全面提升服务质量的首要任务和重要内容。铁路专用信息网、物联网体系的广泛使用和逐步完善,大数据、云计算、GPU集群运算等信息技术的日臻完善,对于解决长期困扰和制约铁路运输组织优化的大规模和实时性等复杂问题,有了突破和