1、第 1题：案例分析题(案例)(本题:20 分)某公司承建一城市道路工程，道路全长 3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在 15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于 15%时，超过部分按原综合单价的 0.9倍计算；工程量减幅大于 15%时，减少后剩余部分按原综合单价的 1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取了 200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操
2、作人员停止作业，并指出其错误要求改正。事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期 20天，施工单位提出工期和费用索赔。事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如下表所示。【问题】1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。3.事件二中，施工单位的索赔是否成立？说明理由。4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。答疑：参考答疑：1.在试验阶段除了需要确定合适吨位的压路机和压实方式外，还需要确定：（1）确定路基预沉量值；（2）合理选用压实机具；选用机
3、具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。（3）按压实度要求，确定压实遍数。（4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。2.压实方法分为重力压实（静压）和振动压实两种。压实需注意的事项有：土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”；压路机最快速度不宜超过 4km/h；碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离；碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠 1/4?1/3。因此可知错误之处有：压路机碾压时，先高后低、先快后慢，由路基中心向边缘碾压。正确做法是：压路机碾
4、压时，应先低后高、先慢后快、先轻后重，轮迹重叠，碾压应从路基边缘向中央碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。3.施工单位的索赔成立。理由：因农田补偿问题延误工期 20天是建设单位的责任，并且导致施工无法进行，理应索赔。4.借土回填费用：25000X（1+15%）=287501280076（元/m 3）X12800（m 3）X1.1=1070080（元）第 2题：案例分析题(案例)(本题:20 分)【背景资料】某公司承建一埋地燃气管道工程，采用开槽埋管施工。该工程网络计划工作的逻辑关系见下表：回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供选择。【问题】1.根据逻辑关系表补充完善网络计划图（把图绘制到答题
5、卡上作答，在试卷上作答无效）。2.回填土部位划分示意图中H 的最小尺寸应为多少？（单位以 mm表示）3.在供选择的土中，分别指出哪些不能用于 I、II 区的回填。警示带应敷设在哪个区？4.I、II、III 区应分别采用哪类压实方式？5.回填土部位划分示意图中的 I、II 区回填土密实度最少应为多少？答疑：参考答疑：1.2.H 的最小尺寸应为 500mm。3.碎石土、灰土不能用于 I、II 区的回填。警示带应敷设在 II区。4.I区应该采用人工压实；II 区应采用人工压实；III 区可采用小型机械压实。5.图中的 I、II 区回填土密实度最少分别为 95%和 86%。第 3题：案例分析题(案例)
6、(本题:20 分)【背景资料】A公司承建一项 DN400mm应急热力管线工程，采用钢筋混凝土高支架方式架设，利用波纹管补偿器进行热位移补偿。在进行图纸会审时，A 公司技术负责人提出：以前施工过钢筋混凝土中支架架设 DN400mm管道的类似工程，其支架配筋与本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，请设计予以考）虑。设计人员现场答复：将对支架进行复核，在未回复之前，要求施工单位按图施工。A公司编制了施工组织设计，履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。设计对支架图纸复核后，发现配筋确有问题，此时部分支架已施工完成，经与建设单位协商，决定对支架进行加固处理。设计人员口头
7、告知 A公司加固处理方法，要求 A公司按此方法加固即可。钢筋混凝土支架施工完成后，支架施工班组通知安装班组进行安装。安装班组在进行对口焊接时，发现部分管道与补偿器不同轴，且对口错边量较大。经对支架进行复测，发现存在质量缺陷（与支架加固无关），经处理后合格。【问题】1.列举图纸会审的组织单位和参加单位，指出会审后形成文件的名称。2.针对支架加固处理，给出正确的变更程序。3.指出补偿器与管道不同轴及错边的危害。4.安装班组应对支架的哪些项目进行复测？答疑：参考答疑：1.图纸会审的组织单位是建设单位，而参加单位包括建设单位、设计单位、施工单位、监理单位。形成的文件为图纸会审记录。2.正确的变更程序是
8、：设计单位出具支架加固处理的变更图纸，发出设计变更通知单，监理工程师签发变更指令，施工单位按照指令修改施工组织设计，并重新办理施工组织设计的变更审批手续。如有重大变更，需原设计审核部门审定后方可实施。3.补偿器变形不均匀导致其 f用寿命缩短；热力管道长期受冲击造成焊缝开裂、壁厚变薄；管道不密封，出现介质泄漏。4.支架高程、支架中心点平面位置、支架的偏移方向、支架的偏移量。第 4题：案例分析题(案例)(本题:20 分)【背景资料】某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为 9孔 30m后张法预应力混凝土 T梁，桥宽横断面布置 T梁 12片，T 梁支座中心线距梁端 600mm，T 梁横截面如图 1
9、-1所示。项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设 T梁预制场，平面布置如图1-2所示，同时编制了预制场的建设方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）预测台座数量按预制工期 120天、每片梁预制占用台座时间为 10天配置；（3）在梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有 2m宽度的支模及作业空间；（4）露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚 50mm；（5）由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高 1.5m的松木桩挂网围护。监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：事件一：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆
10、放场处于潮湿状态；事件二：T 梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑 T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。【问题】1.全桥共有 T梁多少片？为完成 T梁预制任务最少应设置多少个预制台座？均需列式计算。2.列式计算图 1-2中预制台座的间距 B和支撑梁的间距 L。（单位以 m表示）3.给出预制场围护的正确做法。4.事件一中的钢绞线应如何存放？5.事件二中，T 梁混凝土应如何正确浇筑？答疑：参考答疑：1.（1）一孔布置 12片 T梁，一共 9?U所以全桥需要 T梁 12X9=108（片）。（2）根据背景资料中“预制工期 120天、每片梁预制占用
11、台座时间为 10天”可知，应分 12批预制，总 T梁数 108片，故每批预制 9片 T梁，即 9个支座。共有预制台座：108/（120/10）=9（个）。2.由图 4-2可以看出，间距 B为两片 T梁的中到中。预制台座的间距B=2/2+2+2/2=4（m）；支撑梁的间距 L=30-2X0.6=28.8（m）。3.预制场围护的正确做法应包含下列四项：（1）围护用材宜选用砌体、金属材板等硬质材料；（2）围挡的高度在城市郊区一般应高于 1.8m，且应符合当地主管部门有关规定。（3）围护应沿预制场四周连续设置，不得留有缺口；（4）雨后、大风后应检查围护的稳定性，发现问题及时处理。4.事件一中的钢绞线应
12、按以下原则存放：（1）钢绞线禁止露天存放，必须入库；存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质，库房地面用砼硬化；（2）露天仓库及现场临时存放应在地面上架设垫木，距离地面髙度不得小于 200mm，严禁与潮湿地面直接接触，并加盖篷布或搭盖防雨棚，存放时间不宜超过 6个月；（3）按批号、规格分类码放有序并挂牌标识。5.事件二中，T 梁混凝土应按如下原则浇筑：（1）T 梁混凝土应从一端向另一端采用水平分段、斜向分层的方法浇筑；（2）分层下料、振捣，每层厚度不宜超过 30cm，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑；（3）先浇筑马蹄段，后浇筑腹板，再浇筑顶板。第 5题：案例分析题(案例)
13、(本题:20 分)【背景资料】某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽为 11.25m，辅路宽为 9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年 5月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年 12月上旬和中旬，抢铺出一条快车道以缓解该市交通压力。【问题】1.为保证本次沥青面层的施工质量，应准备几台摊铺机？如何安排施工操作？2.在临近冬期施工季施工的低温情况下，沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么？碾压温度和碾压终了温度各控制在多少（C）?3.沥青混凝土按矿料最大粒径可分为哪四种？4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容？答疑：参考答疑：1.对城市主干路应采
14、用两台以上摊铺机作业（本工程可备两台）成梯队作业，联合摊铺全幅一气呵成，相邻两幅之间重叠 5?10cm，前后两机相距 10?30m。摊铺机应具有自动调平、调厚、初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。2.“三快一及时”是“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为 120?150，碾压终了温度控制在 65?80。3.沥青混凝土按矿料最大粒径，主要分为：粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式四种。4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青黏度和残留稳定度五项内容。第 6题：案例分析题(案例)(本题:20 分)【背景资料】某城市热力管道工程项目为总分包项目，项目经理
15、部为了确保施工安全目标的实现，对施工项目安全提出了详细而科学的控制措施。项目经理部根据施工现场安全生产保证体系策划的结果和安排，对重大危险源和不利环境因素进行了识别，以确保处于受控状态。项目部还安排专人对分包商施工和服务全过程的安全实施指导、监督、检查和业绩评价，对发现的问题进行处理，并与分包商及时沟通。【问题】1.工程项目安全控制应坚持的方针是什么？谁是项目安全生产的总负责人？2.项目安全控制的三个重点是什么？3.承包单位对分包单位的安全生产责任包括哪些内容？4.分包单位安全生产责任包括哪些内容？答疑：参考答疑：1.工程项目安全控制应坚持的方针是安全第一、预防为主。项目经理是项目安全生产的总
16、负责人。2.项目安全控制的三个重点是施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理失误。3.承包单位对分包单位的安全生产责任包括：（1）审查分包单位的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包单位；（2）在分包合同中应明确分包单位安全生产责任和义务；（3）对分包单位提出安全要求，并认真监督、检查；（4）对违反安全规定冒险蛮干的分包单位，应令其停工整改；（5）承包单位应统计分包单位的伤亡事故，按规定上报并按分包合同约定，协助处理分包单位的伤亡事故。4.分包单位安全生产责任应包括：（1）分包单位对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生
17、产责任；（2）遵守承包单位的有关安全生产制度，服从承包单位的安全生产管理，及时向承包单位报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。 第 7题：案例分析题(案例)(本题:20 分)【背景资料】某城市高架桥工程，桥梁下部结构为 1.2mX2 根钻孔桩，上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。（1）灌注水下混凝土时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，项目部决定加快浇筑速度，当混凝土上升到骨架底口 4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部 3m以上，然后恢复正常灌注速度。（2）张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上
18、岗。在钢绞线张拉时，有一根断丝且不超过全断面的 1%，因工期紧，项目部没有处理，就锚固灌浆了。（3）锚固完毕经检验合格后，用电弧焊切除端头多余预应力筋，外露长度不小于 30mm，锚具用封端混凝土保护。【问题】1.导管检查方法是否正确？如不正确，写出正确做法。2.防止钢筋上浮的方法是否正确？如不正确，写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪些？请补充（至少两条）。3.钢绞线张拉后断丝未经处理，这种做法是否正确？为什么？4.请指出切除端头多余预应力筋的错误之处，并指出正确做法。答疑：参考答疑：1.导管检查方法不正确。应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压检查。2.防止钢筋上浮方法不正确。为防止钢筋
19、骨架上浮的措施：（1）当导管底口低于钢筋笼底部 3m而高于钢筋笼底 1m，且混凝土表面在钢筋笼底部上下 1m之间时，应放慢混凝土灌注速度；（2）适当减少钢筋笼下端的箍筋数量；（3）钢筋笼上端焊固在护筒上；（4）在孔底设置不小于主筋 1?2道加强环向筋。3.钢绞线张拉后断丝未经处理正确，因为符合规范不大于 1%且不多于 1根的规定。4.用电弧焊切除端头多余预应力筋错误，应用砂轮锯等机械方法切割。第 8题：案例分析题(案例)(本题:20 分)【背景资料】某城市给水工程的施工总承包商与某管道施工工程公司签订管道焊接施工分包合同。在施工 中，总承包商项目经理部严格执行质量管理体系基础和术语（GB/TW
20、0002008)标准对质量控 制的规定。在该工程施工总承包合同签订后，总承包商项目经理部向建设单位索取了设计图纸和有关技 术资料，项目管理单位依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行了复测。在复测过程中发 现某问题，与总承包商协商作出处理决定，随后项目经理主持对图纸进行了审核，并形成了会审 记录。【问题】1.质量管理体系基础和术语（GB/T 190002008)标准规定，项目质量控制的方针和工作 方法是什么？2.质量管理体系基础和术语（GB/T 190002008)标准规定,质量控制按怎样的程序实施?3.总承包商与分包商在质量控制上的责任关系如何？4.总承包商在施工总承包合同签订后的一系列工
21、作有何不妥之处？请改正。答疑：参考答疑：1.质量管理体系基础和术语（GB/T 190002008)标准规定，项目质量控制的方针是“质 量第一,预防为主”，工作方法是“计划、执行、检查、处理”的循环工作方法。2.质量管理体系基础和术语（GB/T 190002008)标准规定，质量控制实施程序是：确定 项目质量目标、编制项目质量计划和实施项目质量计划。3.总承包商和分包商在质量控制上的责任关系包括：（1)总承包商应对项目质量和质量保修工 作向发包方负责；（2)分包商应对分包工程总承包商负责；（3)总承包商应对分包工程质量向发包 方承担连带责任；（4)分包商应接受总承包商的质量管理。4.施工总承包合
22、同签订后工作的不妥之处：（1)不妥之处：项目管理单位复测工程控制点；正 确做法：工程控制点应由项目经理部进行复测。（2)不妥之处：复测发现的问题由管理单位与总承 包商协商后作出处理决定；正确做法:当复测工程控制点发现问题时，项目经理部应与设计者协商处理，并应形成记录。（3)不妥之处：项目经理主持对图纸审核；正确做法：应由项目技术负责人主持 对图纸审核。第 9题：案例分析题(案例)(本题:20 分)【背景资料】某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有 0.4MPa的 DN500中压燃气、DN1000 给水管并 排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程釆用暗挖工
23、艺施工。承包方 A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给 B公司，并签了分包合同。事件一:施工过程中发生以下事件：B 公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据己有 经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有釆取超前注浆加固等加固措施，反 而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻 B方现场 监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了 3人死亡。事件二:事故调查组在核查 B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B 公司根本不具备 安全施工条件。【问题】1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？2.试述燃气管道强度试验和严密
24、性试验的压力、稳定时间及合格标准。3.对发生的安全事故，A 公司在哪些方面有责任？4. B公司对事故应该怎么负责？答疑：参考答疑：1.燃气管与给水管的水平净距不应小于 0.5m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于 0.9m。2.燃气管道强度试验压力为 0.6MPa，稳压 1h，无漏气为合格。管道严密性试验压力为0.46MPa,持续时间不小于 24h,实际压力不超过允许值为合格。3. (1) A公司没有认真审核 B公司施工资质，便与之签订了分包合同，这是 A公司对这起事故首 先应负的安全控制失责的责任；（2) A 公司虽然采取了派人进驻 B公司施工现场，并对 B公司的违规 操作提出了劝阻意见和正确做法，但未釆取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是 A公司安全 控制不力的又一方面应负的责任；（3） A 公司应统计分包方伤亡事故。按规定上报和按分包合同处理 分包方的伤亡事故。4. B公司不具备安全资质，又不听 A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该 负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。
