第11章 传动系概述汽车发动机和底盘组成部分发动机行驶系统传动系统转向系统制动系统 传动系概述一、功能和组成1、功能 将发动机的动力传递给驱动轮，保证汽车在不同使用条件下正常行驶。 主要作用： 1. 增扭、减速 主减速器 2. 变速、倒驶 变速器 3. 中断动力 离合器 4. 不打滑转向（差速） 差速器 5. 变角度传动 万向传动装置2、组成（机械传动系为例） 离合器、变速器（分动器）、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。传递或者切断动力；在正常工作时接通，在起步、换档、制动、滑行时断开；在驾驶员的操纵下，通过主动、从动部分结合或分离实现传递或断开；离合器：离合器变速器作用变速器实现车辆的变速，保证发动机工作在高效区；设置多个档位，依次为1、2、3、4、5档，传动比依次减小，最小为1，并称之为直接档，此外还有空档、倒档；或者传动比在一定的范围内连续可调，此时称之为无级变速。变速器的传动比一般用ig 表示；万向节作用万向节万向节：消除变速器与驱动桥之间因相对运动而产生的不利影响，允许驱动轮在一定的空间范围内跳动；传动轴作用传动轴 传动轴：传递动力；连接变速箱与主减速器。驱动桥
