两轴手动变速器换挡原理与动力传递课件.pptx

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目录简单变速器的工作原理同步器的工作原理3小结及作业两轴式变速器动力传递124第1页/共17页1、简单变速箱的工作原理 我们先来看一个2档变速箱的简单模型如下:第2页/共17页输入轴(绿色):通过离合器和发动机相连,轴和上面的齿轮是一个部件。轴和齿轮(红色):叫做中间轴。它们一起旋转。轴(绿色)旋转通过啮合的齿轮带动中间轴的旋转,这时中间轴就可以传输发动机的动力了。轴(黄色):是一个花键轴,直接和驱动轴相连,通过差速器来驱动汽车。车轮转动会带着花键轴一起转动。齿轮(蓝色):在花键轴上自由转动。在发动机停止,但车辆仍在运动中时,齿轮(蓝色)和中间轴都在静止状态,而花键轴依然随车轮转动。齿轮(蓝色):和花键轴是由套筒来连接的,套筒可以随着花键轴转动,同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮(蓝色)。第3页/共17页如图所示,输入轴(绿色)带动中间轴,中间轴带动右边的齿轮(蓝色),齿轮通过套筒和花键轴相连,传递能量至驱动轴上。在这同时,左边的齿轮(蓝色)也在旋转,但由于没有和套筒啮合,所以它不对花键轴产生影响。当套筒在两个齿轮中间时,变速箱在空挡位置。两个齿轮都在花键轴上自由转动,速度是由

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