1、总说明一、 公路工程预算定额 （以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按公路基本建设工程概算、预算编制办法的规定计算。三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
2、定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均
3、已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合
4、比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。十一、本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。十三、本定额中各项目的施工机械种类、规定是按
5、一般合理的施工组织确定的，如施工中实际采用机械的种类、规格与定额规定的不同时，一律不得换算。十四、本定额中的施工机械的台班消耗，已考虑了工地合理的停置、空转和必要的备用量等因素。编制预算的台班单价，应按公路工程机械台班费用定额分析计算。十五、本定额中只列工程所需的主要材料用量和主要机械台班数量。对于次要、零星材料和小型施工机具均未一一列出，分别列入“其他材料费”及“小型机具使用费”内，以元表示，编制预算即按此计算。十六、本定额未包括公路养护管理房屋，如养路道班房，桥头看守房、收费站房等工程，这类工程应执行地区的建筑安装工程预算定额。十七、其他未包括的项目，各省、自治区、直辖市交通厅（局、委）可
6、编制补充定额在本地区执行，并报交通部备案；还缺少的项目，各设计单位可编制补充定额，随同预算文件一并送审，并将编制依据送各省、自治区、直辖市公路（交通）工程定额（造价管理）站备查。所有补充定额均应按照本定额的编制原则、方法进行编制。十八、本定额遇有下列情况，可按公路基本建设工程概算、预算编制办法中的有关规定办理：（一）冬、雨季施工的工程；（三）夜间施工的工程；（三）高原地区施工的工程；（四）边施工边维持通车的工程。十九、定额表中注明“某某数以内”或“某某数以下”者，均包括某某数本身；而注明“某某数以外 ”或“某某数以上”者，则不包括某某数本身。定额内数量带“（） ”者，则表示基价中未包括其价值。
7、二十、本定额中凡定额名称中带有“”号者，均为参考定额，使用定额时，可根据情况进行调整。二十一、本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。基价中的人工费、材料费基本上是按北京市 2007 年的人工、材料预算价格计算的（详见附录） ，机械使用费是按 2007 年交通部公布的公路工程机械台班费用定额计算的。二十二、定额中的“工料机代号”系编制概预算采用电子计算机计算时作为对工、料、机械名称识别的符号，不应随意变动。编制补充定额时，遇有新增材料或机械名称，可取相近品种材料或机械代号间的空号。第一章 路基工程本章定额包括路基土、石方，排水和软基处理工程等项目。1土壤岩石类别划分：本章定额按开挖
8、的难易程度将土壤、岩石分为六类。土壤分为三类：松土、普通土、硬土。岩石分为三类：软石、次坚石、坚石。本定额土、石分类与六级土、石分类和十六级土、石分类对照表如下：本定额分类 松土 普通土 硬土 软石 次坚石 坚石六级分类 I II III IV V VI十六级分类 III III IV VVI VIIIX XXVI2定额工程内容除注明者外，均包括：（1）各种机械 1km 内由停车场至工作地点的往返空驶；（2）工具小修；（3）钢钎淬火。第一节 路基土、石方工程1 “人工挖运土方” 、 “人工开炸石方” 、 “机械打眼开炸石方” 、 “抛坍爆破石方”等定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数
9、量，因此，开挖边沟的数量应合并在路基土、石方数量内计算。2各种开炸石方定额中，均已包括清理边坡工作。3机械施工土、石方，挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中，人工操作部分，按相应定额乘以 1.15 的系数。4抛坍爆破石方定额按地面横坡坡度划分，地面横坡变化复杂，为简化计算，凡变化长度在 20m 以内，以及零星变化长度累计不超过设计长度的 10%时，可并入附近路段计算。抛坍爆破的石方清运及增运定额，系按设计数量乘以（1抛坍率）编制。5自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均运距在 15km 以内的土、石方或水的运输，当平均运距超过 15km
10、时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时按一个增运定额运距单位计算。6路基加宽填筑部分如需清除时，按刷坡定额中普通土子目计算；清除的土方如需远运，按土方运输定额计算。7下列数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算：（1）清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯（压）实后，回填至原地面积高所需的土、石方数量。（2）因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。（3）为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时，所需的土、石方数量。8工程量计算规则：（1）土石方体积的计算除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，
11、填方按压（夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数：土方土类 公路等级 松土 普通土 硬土石方二级及以上等级公路123 116 109 092三、四级公路 111 105 100 084其中：推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算；人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加 0.03 的土方运输损耗，但弃方运输不应计算运输损耗。（2）零填及挖方地段基底压实面积等于路槽地面的宽底（m）和长度（m）的乘积。（3）抛坍爆破的工程
12、量，按抛坍爆破设计计算。（4）整修边坡的工程量，按公路路基长度计算。1-1-1 伐树、挖根、除草、清除表土伐树：1）锯（砍）倒；2）断枝；3）截断；4）运出路基外；5）场地清理。挖根：1）起土挖根；2）场地清理；3）运出路基外。除草：1）割草；2）挖根（连根挖） ；3）场地清理。清除表土：推土机推挖表土，推出路基外。注：1砍挖灌木林，每 1000220 棵以下为稀，220 棵以上为密；2挖竹根按挖坑体积计算；3挖芦苇根按挖竹根乘 073 系数4清除表土和除草定额不可同时套用。清除的表土如需远运，按土方运输定额另行计算。1-1-2 挖淤泥、湿土、流沙人工挖运：1）挖土；2）装土；3）运输；4）卸
13、除；5）空回。挖掘机挖装：1）安设挖掘机；2）挖淤泥、流沙；3）装车或堆放一边；4）移动位置；5）清理工作面。注：1如需排水时，排水费用另行计算；2本定额不包括挖掘机的场内支垫费用，如发生，按实计算；3挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额另行计算。1-1-3 人工挖及开炸多年冻土人工挖：1）挖、撬、打碎；2）装土；3）运送；4）卸除；5）空回。人工开炸：1）打眼爆破；2）撬落打碎；3）装土；4）运送；5）卸除；6）空回。1-1-4 人工挖土质台阶1）划线挖土，台阶宽不小于 1m；2）将土抛到填方处。1-1-5 填前夯（压）实及填前挖松填前夯（压）实：原地面平整，夯（压）实。填前挖松：将
14、土挖松。注：1.夯（压）实如需用水时，备水费用另行计算；2.填前挖松适用于地面横坡 1:101:5；3.二级及以上等级公路的填前压实应采用压路机压实。1-1-6 人工挖运土方1）挖松；2）装土；3）运送；4）卸除；5）空回。注：1当采用人工挖、装，机动翻斗车运输时，其挖、装所需的人工按第一个 20m 挖运定额减去 30.0 工日计算；2当采用人工挖、装、卸，手扶拖拉机运输时，其挖、装、卸所需的人工按第一个20m 挖运定额计算；3如遇升降坡时，除按水平距离计算运距外，并按下表增加运距：高度差项目 升降坡度每升高 1m 每降低 1m0%10% 不增加11%30%7m4m人工挑抬30%以上 10m
15、7m0%5% 不增加6%10%15m5m手推车运输10%以上 25m 8m1-1-7 夯实填土1）打碎土块并耙平；2）洒水或风干土壤；3）分层夯实。注：如需洒水时，备水费用另行计算1-1-8 机动翻斗车、手扶拖拉机配合人工运土、石方等待装、卸车、运送、空回。注： 1本定额不包括人工挖土、开炸石方及装、卸车的工料消耗，需要时按“人工挖运土方”和“人工开炸石方”定额附注的有关规定计算。2本定额不适用运距超过 1000m 的情况。1-1-9 挖掘机挖装土、石方安设挖掘机，开辟工作面，挖土或爆破后石方，装车，移位，清理工作面。注：土方不需装车时，应乘以 0.87 系数。1-1-10 装载机装土、石方1
16、）铲装土方或爆破后石方；2）装车；3）调位；4）清理工作面。注：1装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班的数量按“推土机推运土方”第一个 20m 定额乘以 0.8 系数计算；2装载机与自卸汽车可按下表配备：装载机斗容量（m 3）1 以内 2 以内 3 以内汽车装载机（t） 4 以内 6 以内 8 以内 10 以内12 以内15 以内20 以内1-1-11 自卸汽车运土、石方1）等待装、运、卸；2）空回。1-1-12 推土机推土1）推土；2）空回；3）整理卸土。注：上坡推运的坡度大于 10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距：坡度（%） 1020 2025 2530系数 1
17、5 20 251-1-13 铲运机铲运土方铲运土、分层铺土、空回、整理卸土。注：1采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以 0.7 系数。2上坡推运的坡度大于 10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距：坡度（%） 1020 2025 2530系数 15 20 251-1-14 人工开炸石方1）选炮位，打眼，清眼；2）装药，填塞；3）安全警戒；4）引爆及检查结果；5）排险；6）撬落，解小，撬移；7）清运，装、卸石；8）空回。注：1孤石按坚石计算；2当采用人工开炸、装车、机动翻斗车运输时，其开炸、装车所需的工料消耗按第一个 20m 开炸运定额减去 50 个工日计算；3当采用人工开炸、装车
18、、卸车，手扶拖拉机运输时，其开炸、装车、卸车所需的工料消耗按第一个 20m 开炸运定额计算。1-1-15 机械打眼开炸石方1）开工作面、收放皮管、换钻头钻杆；2）选炮位、钻眼、清眼；3）装药、填塞；4）安全警戒；5）引爆及检查结果；6）排险；7）撬落、撬移、解小；8）装、卸、人工及机械清运、空回。1-1-16 控制爆破石方1）开工作面；2）选炮位，打眼，装药；3）爆破、排险；4）清理解小，装、卸、运20m；5）安全警戒全部工作。注：本定额仅包括爆破石方第一个 20m 的清运，如需超运时，可按机械打眼开炸石方定额中的增运定额计算。1-1-17 抛坍爆破石方1）小炮改造地形；2）开挖井室、出渣并支
19、撑；3）装药堵塞及敷设导爆线路；4）设立安全警戒、引爆及检查结果；5）排险；6）撬松、解小；7）人工及机械清运。1-1-18 机械碾压路基填方路基：1）机械整平土方，人工解小并摊平石方；2）拖式羊足碾回转碾压；3）压路机前进、后退、往复碾压。零填及挖方路基：1）机械推松、整平土方；2）压路机前进、后退、往复碾压。注：1本定额按自行式平地机整平土方编列，如采用推土机整平土方时，可采用括号内数字并扣除定额中平地机的全部台班数量；2对铺设沥青混凝土或水泥混凝土路面的三级公路，零填及挖方地段的基底压实应采用二级公路定额；3如需洒水，洒水费用另行计算。1-1-19 滲水路堤及填石路堤渗水路堤：1）石料选择与修打；2）挂线、堆砌边坡及填心；3）铺碎石及草皮；4）铺粘土（包括洒水拌和） ；5）操作范围内的材料运输。填石路堤：1）堆砌边坡；2）填内心。
