情境发动机动力不足的检修课件.ppt

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子情境6:发动机动力不足的检修 一学习情境描述二点火正时的检查与调整三 可变气门正时装置的检修四 燃油压力调节器的检修五 相关仪器使用 客户报修车辆出现中高加速无力,上坡无力及发闯和后挫,要求您彻底检查汽车发动机,找出故障原因,解决问题,提交一个分析报告。3一学习情境描述(一)点火系工作原理(二)点火正时(三)丰田车系点火正时检查与调整(四)本田车系点火正时检查与调整(五)点火正时的故障分析二点火正时的检查与调整(一)点火系工作原理1.传统点火系统2.有分电器电控点火系统v主要特点:只有1个点火线圈。v组成:3.无分电器电控点火系统v特点:用电子控制装置取代了分电器,利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火,点火线圈的数量比有分电器电控点火系统多。v优缺点:分火性能较好,但其结构和控制电路复杂。v类型:根据点火线圈的数量和高压电分配方式不同,该火系统又可分为以下三种: 1)独立点火方式2)同时点火方式 1 23)二极管配电点火方式v电控点火系统主要元件的构造与维修1.点火器2.点火线圈3.分电器4.点火控制电路v功能:根据ECU的指令,控制点火线圈初级电路的通电

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