成都市中心城机动车公共停车场规划 u 政策指导性u 技术可行性u 可操作性u 与城市土地利用协调性规划目标：三、规划技术路线 现状调查需求预测停车政策研究供需平衡分析 分区域确定供需比例及配建、路外、路内公共停车场三者的合理结构统计分析城市土地利用规划城市交通规划现状特征配建公共停车场设置准则配建指标设置准则规划布局路外公共停车场 路内公共停车场停车用地选择用地可能性布局方案评估布局结果动态交通影响交通环境影响步行距离四、主要规划内容及研究方法1、现状分析采用TRANSCAD交通分析软件2、停车需求预测D（Destination ）点预测法模型：停车泊位需求（2004/2010/2020）1）英国伦敦部分发达国家和地区停车政策限制路上停车集中管理停车场3、停车政策研究2）美国路边停车越多越好 70年代控制和管理停车场80年代减少CBD地区停车场 90年代3）日本购车自备车位逐步取消路边停车成都市中心城10大停车政策：2. 车辆拥有管理政策：推行拥车者自备车位。 以配建停车为主，路外公共停车场为辅，路内停车场为补充。1. 停车发展模式：3. 配建停车场建设政策： 提高配建停车位指标，监督
