1、奥迪 A4L 隐藏功能大揭秘及教程（以前图片丢失，这个全有了）为避免被删除的噩运，本帖不发布任何 QQ 群号、网址、联系方式，请大家勿怪，有需要帮忙或需要指导或打算也鼓捣鼓捣的车友朋友，加我好友短消息给我吧！1:启动画面模块5607codingbyte12 把 bit 1 由 0 改 1 就可以添加一个 RS标，只把 bit 0 由 0 改 1 添加一个 S5 的标；把 bit 0 和 1 都改成 1 添加一个 S 标；把 BIT1 和 BIT2 同时勾选上是 S4.2：蓄电池电量模块56 Radio10- Adaptation 在 Channel 里面填 39 然后点Read，将下面的 Ne
2、w Value 改成 65535 Test ,save 就行了3：日间行车灯模块0907CodingByte3 的 Binary 直接改成 10010001，别以为这个时候就完了，其实没有，只改这里，MMI 里是没有菜单开关选项的。进入 56 收音机，07coding 倒数第四 byte 的 5A 改成 5B，行了。4：锁车音模块4607coding 把在 BIT 2 打钩就可以。5:运动指针编码 17 ，把 VCDS 安装目录下的 labels 文件夹里的 8T0-920-xxx-17.CLB 重命名为你的仪表的零件号.clb 不改不会有长编码帮助.零件号就是 VAG Number,比如你的
3、 VAG Number 是 8JD 930 920 D,就把 8T0-920-xxx-17.CLB 这个文件重命名为 8JD-930-920-D.CLB改完以后继续操做。点 coding-继续点 long coding helper 用键盘向下键选择到 byte 1 其中 gauge test/needle sweep active 即 Q7 指针那样扫一圈lap timer active 就是计时和查看机油温度功能。6:经济驾驶模式模块17 Instruments10 Adaptation在 Channel 里填 77 然后 Read 在下面的 New Value 中填写 255 然后点 T
4、est 然后 Save 然后 Done, Go back如果是 09 款的，很可能是没有驾驶员信息系统，需要进入 56 Radio ，把 byte 9 bit 6 前面打个钩，然后进入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2 打个钩，这样就能激活驾驶员信息系统，然后再试试看通道77。7：背景照明亮度编码09Cent. Elect07-Coding Long Coding HelperByte 16bit6 由 0 改成 1 即可，exit 然后 Do it!，成功后退到模块选择页面，选择 56Radio 07 CodingLong Coding HelperByte 8Bi
5、t 7 由 0 改成 1 然后 Do it!8：LED 灯亮度编码 09 16 输入安全码“20113”匹配- 10通道 3输入希望的亮度，如果希望 LED 亮度 100% 就输入 “100”不要低于 5，否则 LED 不会点亮，而且 DIS 仪表板会报灯光故障9:雾灯辅助转向0907codingBYTE04bit0 0 改 1 bit1 0 改 110：高速刹车自动双跳警示灯0907codingbyte8bit0 0 改 111、给那些希望调出钥匙记忆座椅的，下面是方法，不过老外说了只适用与 A5/S5/A5 敞篷，其他不行想折腾的朋友试试看吧：1、进入 36 模块（这个进不去就没希望了）2
6、、07 编码 长编码帮助 - Byte 2 bit 0 由 0 改成 13、MMI 里面的座椅调整会有新的选项.12、更改奥迪驾驶模式即使你的车没有这个功能，也可以更改默认的驾驶模式，这个步骤就有点繁琐首先选择 09 Cent. Elect - 07 Coding - Long Coding helper - Byte 7 bit 5 由 0 改 1 ,Byte 8 bit 2 和 4 都由 0 改1 , Byte 17 bit 7 也由 0 改 1，然后保存 Do it! ，别急着关闭模块，继续选择 10 Adaptation 将 Channel 63646566 全部改成14 之间的一个数
7、字。具体如下：63、64、65、66 四个通道代表引擎、转向、悬挂和差速器，数值 14 分别代表舒适、自动、运动和独立，舒适、自动和运动就不需要多解释了，我们没有驾驶模式的都是默认设置位自动的，而我们把他改成舒适或者是运动，那下次你点火后系统就直接默认你设定的模式，当然这个我也没尝试过。所以没有使用心得，不过听国外的那些人说，引擎改了油门反应变快了，我估计我们改了之后，D 档就能开出 S 档的感觉，转向系统改称运动会让转向稍微变紧，圈数变少，悬挂改了理论上是一点用都没有，但有人说感觉变硬了应该是心理作用，差速器那就真的没用了。另外要解释下独立是什么意思，独立就是可以让各个部件应用不同的设置，比
8、如引擎舒适，转向却是运动，这个独立对于有真正 MMi 系统（也就是技术型以上的）的车是有用的，因为真正的 MMI 可以调出隐藏菜单，从中开启驾驶模式菜单，从菜单里可以独立设置各项，而非 MMI 目前还没有办法调出来，我试了很多收音机里的编码都没成功（都只能调出些乱七八糟的东西比如座椅调整、变道辅助、保持车道辅助、主动巡航等菜单，但都是灰色，没法用），确实比较遗憾。目前全国各地的 MMI系统版本很多而且差异性比较大，研究这个有点难度，如果你的车可以进入 07 Control Head 并且模块有回应那你就能调出来，否则就只能通过 VCDS 软件直接调了。另外这个编码调了之后会有故障码，不过没什么
9、影响，只有连了软件才能看出来。是这样的，你在匹配之前，需要点那个 Security Access 按钮，输入 20113，然后 6366 通道就能访问了。13、安全带报警去掉安全带报警很简单，中央舒适模块编码的第二个 Byte 里面有个下拉菜单 “Seat Belt Warning”直接选 OFF 就行了14、开启停车辅助通风系统无 MMI3G 版本（收音机版本）改 56 byte 8 bit 2 打钩，然后进入 08 Auto HVAC，编码，只要把Byte 1，bit 3 都改成 1，写编码，然后进入匹配 6 通道 0 改成 1，就行了。15、驾驶员信息进入 56 Radio ，把 byt
10、e 9 bit 6 前面打个钩，然后进入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2 打个钩，这样就能激活驾驶员信息系统16、雾灯转向辅助模块选择界面 09 Cent. Elect. - 07 Coding - Byte 04 bit 0 由 0 改成 1， bit 1 也由 0 改成 1 然后保存退出即可，重新打开点火开关，就能看到效果。17、有个拉紧转向的挺有意思：07 Cent.Elect Coding Byte 7 bit 0 由 1 改 0，转向会明显变沉18、保养灯归零1、机油等级匹配2选择“17 一仪表”； 3选择“10 功能进行自适应”； 4输入通道号 45，将
11、值设置为 1。机油等级匹配可选 1 和 2。 机油等级 1 用于不带长效功能的车辆保养周期最长不能超过最大行驶里程数 15000km，最大时间间隔为 365 天。下列国家适用：波兰、土耳其、新西兰、澳大利亚、中国、独联体、阿根廷、巴西、等。机油等级 2 用于带长效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数 30000km，最大时间间隔为 730 天。下列国家适用：德国等欧洲国家。由以上解释可以看出我国车型应选择 1而不应该选择 2。 2、匹配行驶的最大里程数 2选择“17 一仪表”； 3选择“10 功能进行自适应”； 4输入通道号 43将值设置为 75，(单位：100km)。 通过该匹配功能，你已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数设置为 7500km。
