1、昆仑大道（下穿京福高速）工程安全性评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司二一二年五月昆仑大道（下穿京福高速）工程安全性评估报告项 目 经 理项 目 审 定 人部 门 负 责 人分 管 总 裁总 工 程 师总 裁编 制 单 位 江苏省交通科学研究院股份有限公 司证 书 编 号 工 咨 甲 11120080001编 制 日 期 二 一 二 年 五 月昆仑大道（下穿京福高速）工程 安全性评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 112060420000000006目 录目 录 .1第一章 概述 .11.1 项目概况 .11.2 京福高速概述 .21.2.1 京福高速徐州东段概况 .21.2.2 昆
2、仑大道下穿处京福高速桥梁概况 .31.3 地质概况 .41.3.1 昆仑大道下穿处京福高速地质概况 .41.3.2 工程地质评价 .61.4 安全评价范围 .6第二章 评价咨询依据及原则 .82.1 评价依据 .82.2 评价咨询原则 .9第三章 安全性评估 .103.1 法律法规符合性检查 .103.1.1中华人民共和国公路法规定 .103.1.2江苏省公路条例的规定 .113.1.3公路安全保护条例的规定 .113.1.4江苏省高速公路条例 （2007 修正）的规定 .133.1.5 检查结论 .133.2 标准规范符合性检查 .143.2.1公路工程技术标准的规定 .143.3.2公路路
3、线设计规范的规定 .143.3.3公路项目安全性评价指南的规定 .15昆仑大道（下穿京福高速）工程 安全性评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 2120604200000000063.3.4公路桥涵设计通用规范的规定 .153.3.5公路交通安全设施设计规范的规定 .153.3.6城市道路设计规范的规定 .163.2.7城市桥梁设计规范的规定 .173.2.8关于构造物跨（穿）越已建高速公路有关事宜的意见的规定： .173.2.9 检查结论 .173.3 昆仑大道下穿（京福高速路）段施工方案 .193.3.1 工程概况及总体筹划 .193.3.2 施工工艺及施工方法 .203.3.3 安全
4、应急救援预案概述 .223.3.4 昆仑大道下穿（京福高速路）段施工方案安全性评估意见 .243.4 昆仑大道对京福高速公路将来拓宽改造的影响分析 .253.5 昆仑大道下穿京福高速公路相关验算 .263.5.1 重力式挡土墙 .263.5.2 路基施工对高速公路桥墩的影响 .283.5.3 边坡稳定性验算 .37第四章 综合结论 .40昆仑大道（跨京福高速）工程 安全性评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 112060420000000006第 一 章 概 述1.1 项目概况昆 仑 大 道 是 徐 州 高 铁 商 务 区 的 城 市 主 干 道 ， 是 沟 通 徐 州 新 城 区 与 开
5、 发 区 高 铁商 务 区 间 主 要 道 路 ， 是 2011 年 徐 州 市 政 城 建 重 点 工 程 ， 全 长 5.651 公 里 ， 总 体走 向 为 西 东 走 向 。 昆 仑 大 道 目 前 处 于 施 工 图 阶 段 ， 由 徐 州 市 交 通 规 划 设 计 研 究 院设 计 。图 1-1 项 目 地 理 位 置 图路 线 于 K2+807 处 与 京 福 高 速 公 路 交 叉 ， 并 利 用 高 速 公 路 桥 孔 下 穿 ， 昆 仑 大 道在 下 穿 京 福 高 速 公 路 时 ， 受 高 速 公 路 桥 孔 宽 度 限 制 ， 路 基 宽 度 由 60m 变 成42
6、m， 而 且 下 穿 京 福 高 速 公 路 前 后 平 面 均 成 为 S 型 ， 为 了 保 证 行 车 安 全 ， 下 穿 京福 高 速 公 路 段 （ K2+530.740-K3+081.609） 限 速 40km/h。下穿位置京福高速昆仑大道彭陇海铁路徐祖大道贾快速路昆仑大道（下穿京福高速）工程 安全性评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 212060420000000006根 据 目 前 昆 仑 大 道 设 计 线 位 及 相 关 技 术 要 求 ， 将 在 京 福 高 速 公 路 下 穿 处 原 地 面基 础 上 进 行 开 挖 。 为 便 于 昆 仑 大 道 顺 利 实 施
7、 ， 确 保 昆 仑 大 道 在 京 福 高 速 桥 下 开 挖 防护 方 案 的 科 学 性 和 合 理 性 ， 受 徐 州 经 济 技 术 开 发 区 管 委 会 的 委 托 对 昆 仑 大 道 下 穿 段进 行 安 全 评 价 。 我 院 随 即 成 立 了 由 各 相 关 专 业 的 专 家 组 成 的 项 目 组 ， 对 徐 州 经 济 技术 开 发 区 管 委 会 提 供 的 徐 州 市 交 通 规 划 设 计 研 究 院 设 计 资 料 进 行 评 价 工 作 。1.2 京福高速概述1.2.1 京福高速徐州东段概况京 福 高 速 公 路 2005 年 建 成 通 车 ， 经 过
8、徐 州 市 境 内 ， 全 长 51.087 公 里 。 并 在徐 州 南 环 与 连 霍 高 速 相 接 。 徐 州 绕 城 东 段 是 交 通 部 规 划 的 “五 纵 七 横 ”国 道 主 干线 和 江 苏 省 “五 纵 九 横 四 联 ”高 速 公 路 网 的 重 要 组 成 部 分 。 该 项 目 北 起 山 东 省 枣庄 市 台 儿 庄 区 张 山 子 乡 附 近 的 苏 鲁 两 省 交 界 处 ， 南 止 徐 州 市 铜 山 县 吴 邵 乡 林 东 村 附近 ， 与 徐 连 高 速 相 交 叉 并 与 徐 宿 淮 盐 高 速 公 路 相 连 接 ， 路 基 宽 28m， 设 计
9、时 速120Km/h。图 1-2 高 速 公 路 现 状 图公 路 主 要 技 术 指 标 如 下 ：1） 计 算 行 车 速 度 ： 120 公 里 /小 时 。2） 设 计 荷 载 ： 汽 超 20 级 ， 挂 1203） 设 计 荷 载 ： 公 路 - 级 ；4） 桥 梁 宽 度 ： 2净 12m；昆仑大道（下穿京福高速）工程 安全性评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 3120604200000000065） 桥 梁 跨 径 ： 4x13m；6） 结 构 形 式 ： 预 应 力 砼 空 心 板 ；1.2.2 昆仑大道下穿处京福高速桥梁概况现 状 昆 仑 大 道 利 用 京 福 高
10、速 桥 孔 的 线 位 ， 与 京 福 高 速 交 角 为 90 度 ， 穿 越 处京 福 高 速 的 桥 梁 跨 径 为 4x13m， 有 灌 渠 位 于 昆 仑 大 道 边 上 ， 它 们 分 别 从 桥 梁 的 第二 联 和 第 三 联 下 通 过 。根 据 收 集 的 高 速 公 路 桥 梁 资 料 ， 本 次 安 全 评 价 对 于 昆 仑 大 道 平 面 线 型 、 视 距等 并 选 取 该 联 中 墩 进 行 墩 顶 位 移 、 桩 基 竖 向 承 载 力 、 桩 基 强 度 计 算 分 析 。图 1-3 高 速 下 穿 处 桥 梁 现 状昆仑大道（下穿京福高速）工程 安全性评估
11、报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 412060420000000006图 1-4 高 速 公 路 桥 现 状 横 断 面 图1.3 地质概况1.3.1 昆仑大道下穿处京福高速地质概况场 地 位 于 陇 海 昆 仑 大 道 南 5km， 徐 连 高 速 公 路 北 2km 处 ， 在 两 山 丘 之 间 的侵 蚀 堆 积 台 地 上 ， 属 于 鲁 西 南 低 山 丘 陵 向 黄 淮 海 冲 积 平 原 过 渡 地 带 ， 区 域 上 地 貌 类型 以 低 山 、 剥 蚀 残 丘 及 冲 积 平 原 为 主 。场 地 地 层 分 区 属 华 北 地 层 区 、 徐 宿 地 层 小 区 。 区
12、 内 分 布 的 岩 层 主 要 为 寒 武 系 -奥 陶 系 碳 酸 盐 岩 ， 土 层 主 要 为 第 四 系 全 新 统 （ Q4） 冲 洪 积 粉 土 、 粘 性 土 及 上 更 新统 （ Q3） 冲 洪 积 粘 性 土 。 厚 度 3.00 26.00m。土 体 工 程 地 质 特 征 ：拟 建 场 区 经 勘 探 查 明 ， 在 钻 探 深 度 范 围 内 场 地 岩 土 层 为 18 层 ， 现 分 述 如 下 ：1 层 杂 填 土 :以 粉 质 黏 土 、 粉 土 为 主 ,混 杂 黏 土 及 植 物 根 系 等 ,土 质 松 散 。 场 区昆仑大道（下穿京福高速）工程 安全性
13、评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 512060420000000006普 遍 分 布 ， 厚 度 :0.40 0.40m,平 均 0.40m;层 底 标 高 :34.19 35.32m,平 均 34.92m;层 底 埋 深 :0.40 0.40m,平 均 0.40m。2 层 粉 土 :黄 褐 -灰 褐 色 ,湿 ,稍 -中 密 ,摇 振 反 应 迅 速 ,低 干 强 度 ,低 韧 性 ,土 质 不 均 ,局 部 夹 棕 红 色 黏 土 及 粉 质 黏 土 。 场 区 普 遍 分 布 ， 厚 度 :2.20 3.60m,平 均 2.97m;层 底 标 高 :31.65 32.22m,平
14、均 31.95m;层 底 埋 深 :2.60 4.00m,平 均 3.37m。 fa。 =360kPa。4 层 粉 土 :灰 褐 -灰 色 ,湿 ,中 密 ,摇 振 反 应 迅 速 ,低 干 强 度 ,低 韧 性 ,土 质 不 均 ,向 下砂 性 渐 强 ,局 部 夹 灰 色 黏 土 及 粉 砂 。 场 区 普 遍 分 布 ， 厚 度 :10.00 13.50m,平 均11.97m;层 底 标 高 :18.72 21.65m,平 均 19.99m;层 底 埋 深 :14.00 17.00m,平 均15.33m。 fa。 =360kPa。4-1 层 粉 砂 :灰 色 ,湿 ,中 密 ,摇 振 反
15、 应 迅 速 ,低 干 强 度 ,低 韧 性 。 场 区 普 遍 分 布 ， 厚度 :6.50 8.60m,平 均 7.55m;层 底 标 高 :10.12 13.09m,平 均 11.61m;层 底 埋 深 :21.50 25.60m,平 均 23.55m。 fa。 =360kPa。8 层 黏 土 :棕 红 色 ,饱 和 ,硬 塑 ,切 面 光 滑 ,具 水 平 微 -薄 层 理 ,黑 色 氧 化 锰 斑 点 及 斑纹 ,高 干 强 度 ,高 韧 性 ,土 质 不 均 ,局 部 夹 黄 褐 色 粉 质 黏 土 及 粉 土 。 场 区 普 遍 分 布 ， 厚度 :2.50 4.00m,平 均
16、3.25m;层 底 标 高 :10.59 17.65m,平 均 14.12m;层 底 埋 深 :18.00 24.00m,平 均 21.00m。 fa。 =360kPa。9 层 含 砂 姜 黏 土 :灰 绿 -姜 黄 色 ,饱 和 ,硬 塑 ,切 面 光 滑 ,含 较 多 钙 质 结 核 及 铁 锰 结核 ,高 干 强 度 ,高 等 韧 性 。 场 区 普 遍 分 布 ， 厚 度 :12.40 19.50m,平 均 14.80m;层 底标 高 :-2.28 -1.85m,平 均 -2.01m;层 底 埋 深 :36.50 38.00m,平 均 37.33m。 fa。 =360kPa。10-Q
17、层 强 风 化 砂 砾 岩 :灰 紫 色 ,中 厚 层 状 ,砂 砾 状 结 构 ,层 理 发 育 ,量 取 地 层 倾 角10-20不 等 ,岩 石 风 化 强 烈 ,岩 芯 较 破 碎 ,采 取 率 55-65%,极 软 岩 ,锤 击 声 哑 ， 无 回弹 ， 有 凹 痕 ， 易 击 碎 ， 浸 水 后 手 可 掰 开 ， 岩 体 基 本 质 量 等 级 为 级 ， 其 岩 石 质 量昆仑大道（下穿京福高速）工程 安全性评估报告江苏省交通科学研究院股份有限公司 612060420000000006指 标 RQD=5-15。 场 区 普 遍 分 布 ， 厚 度 :1.00 1.50m,平 均
18、 1.33m;层 底 标 高 :-3.41 -3.28m,平 均 -3.35m;层 底 埋 深 :38.00 39.00m,平 均 38.67m。 fa。 =360kPa。10 层 砂 砾 岩 :灰 紫 色 ,中 厚 层 状 ,砂 砾 状 结 构 ,碎 屑 物 成 分 主 要 为 风 化 的 中 基 性 火山 岩 ,粗 细 极 不 均 匀 ,一 般 常 见 为 粉 砂 级 -细 砂 级 -中 砂 级 -粗 砂 级 -砾 级 连 续 分 布 ,其中 又 散 布 着 数 量 不 等 的 1-5cm 之 粗 大 砾 石 ,分 布 无 序 且 多 呈 棱 角 -次 棱 角 状 ,胶 结物 主 要 为
19、铁 质 及 泥 质 ,胶 结 较 为 紧 密 ,层 理 发 育 ,量 取 地 层 倾 角 20-30不 等 ,顺 层 及切 层 的 方 解 石 细 脉 发 育 ,岩 石 风 化 中 等 -微 弱 ,岩 芯 较 完 整 ,采 取 率 82-95%,软 岩 -较软 岩 ,锤 击 声 不 清 脆 ， 无 回 弹 ， 有 凹 痕 ， 较 易 击 碎 ， 浸 水 后 指 甲 可 刻 出 印 痕 ， 岩 体基 本 质 量 等 级 为 级 ， 其 岩 石 质 量 指 标 RQD=65-75。 该 层 未 穿 透 。 fa。 =1500kPa ， frk=22.0MPa。根 据 区 域 地 质 及 有 关 资
20、 料 ， 该 层 下 部 无 软 弱 层 。1.3.2 工程地质评价层 1 杂 填 土 主 要 为 Q4 耕 植 土 及 回 填 土 (Q4pd+ml)， 夹 杂 植 物 根 系 ,土 质 松 散 。层 1-层 5 为 第 四 系 全 新 统 冲 积 形 成 （ Q4al） 的 土 层 ， 土 质 不 均 ， 由 于 沉 积 年代 晚 ， 土 质 欠 固 结 ， 中 密 ， 该 层 物 理 力 学 性 质 较 差 ， 承 载 力 较 低 ， 为 中 等 偏 高 压 缩性 。层 6-层 9 黏 土 为 第 四 系 上 更 新 统 湖 积 形 成 （ Q3l） 的 土 层 ， 水 平 成 层 变 化 不大 ， 土 质 较 均 ， 厚 度 中 等 ， 硬 塑 ， 该 层 物 理 力 学 性 质 较 好 ， 承 载 力 较 高 ， 为 中 等 压缩 性 。场 地 岩 层 为 白 垩 系 砂 质 泥 岩 、 粉 砂 岩 、 泥 岩 及 上 元 古 界 青 白 口 系 石 灰 岩 、 白 云岩 ， 岩 石 工 程 性 质 软 硬 及 厚 度 不 均 ， 风 化 程 度 变 化 较 大 ， 桩 基 设 计 若 以 端 承 桩 、 摩擦 桩 分 别 设 计 时 应 补 充 钻 孔 资 料 。1.4 安全评价范围
