参照磁罗盘航向做计时转弯参考资料参照磁罗盘航向做计时转弯作者：孙建新考试标准具备有关校准转弯协调仪小飞机的程序,磁罗盘的使用特点和误差,以及按指定的航向进行及时转弯方面的必要知识建立指定的标准转弯率转弯,包括左右转弯正确使用时中进行校正程序必要时调整小飞机位置以达成标准转弯率转弯完成计时转弯,至指定的罗航向改出高度误差在100英尺(30米)内,空速误差在10节内,进行标准转弯或者半标准转弯率转弯时坡度误差在5内,改出时与指定航向误差在10内磁罗盘的基本原理磁罗盘的敏感元件是在水平面内可以自由旋转的磁条.在磁条上固定着环形刻度表,刻度盘的0-180线与磁条方向一致.航向标线固定在表壳上,代表飞机纵轴.飞机航向改变后,磁条始终稳定在罗经线方向,表壳随飞机转动.因此航向标线在刻度盘上所指的角度,就是飞机纵轴与罗经线在水平面上的夹角,即罗航向飞行误差飞机转弯时,磁倾使罗盘产生转弯误差.磁倾越大转弯误差就越大.飞机在0(或180)磁航向上,若向东或西转弯时,该误差最明显,因为转弯误差也称为北转误差.离磁极越近,误差越大.在磁赤道上,转弯误差为零.飞行误差在北半球从0磁航向开始转弯,转弯瞬间,罗盘
