第四章第四章 道路交通流理论道路交通流理论 4-1 概述 4-2 交通流的统计分布特性 4-3 排队论的应用 4-4 跟驰理论简介 4-5 流体力学模拟理论4-1 概述 交通流理论是运用物理学与数学的定律来描述交通特征的一门边缘科学，是交通工程学的基础理论。它用分析的方法阐述交通现象及其机理，从而使我们能更好地掌握交通现象及其本质，并使城市道路与公路的规划设计和营运管理发挥最大的功效。一、四种交通流理论 二、当前交通流理论的主要内容 三、交通流的特性 1.概率统计分布的应用；2.随机服务系统理论(排队论)的应用；3.流体力学模拟理论(波动理论)的应用；4.跟驰理论(动力学模拟理论)的应用。一、四种交通流理论二、当前交通流理论的主要内容交通流量、速度和密度的相互关系及测量方法 交通流的统计分布特性 排队论的应用 跟驰理论 驾驶员处理信息的特性 交通流的流体力学模拟理论 交通流模拟 三、交通流的特性 （一）（一）交通设施种类交通设施种类 （二）连续流特征（二）连续流特征 1.总体特征 2.数学描述 3.连续交通流的拥挤分析 （三）间断流特征（三）间断流特征（一）交通设施种类 交通设施从广义
