牵引变压器汇总课件.ppt

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汉口检修车间二O一四年六月目 录变压器的外部结构和各部分作用变压器的工作原理变压器的接线组别介绍阻抗匹配平衡变压器介绍变压器的外部结构和各部分作用变压器的外部结构和各部分作用铁心和线圈铁心和线圈铁心为三柱心式,由优质冷轧硅钢片叠成,是变压器的主磁路,完成高、低压线圈电压的改变。铁心必须单点接地,其接地引出线,通过磁套管从变压器上部引出在油箱外接地。高、低压线圈采用机械度较高的铜导线绕制于铁心上,高压线圈外加撑条,压紧线圈,增强在短路时稳定性通过改变高、低压线圈的匝数达到变换电压的目的。变压器的外部结构和各部分作用油箱和底座油箱和底座为便于安装时进行变压器心部检查,油箱用两节钟罩式,上节油箱与下节油箱的箱体沿凸缘之间夹密封条,再以联系螺栓联成一体。下节油箱底部装有放油阀,箱底固装底座以便座落在变压器的基础上。变压器的外部结构和各部分作用高、低压绝缘套管高、低压绝缘套管高、低压线圈引出线由套管固定保持对地绝缘并引到上节油箱外通过套管顶部接线端子与外线相连变压器的外部结构和各部分作用储油柜(油枕)、吸湿器与油位计储油柜(油枕)、吸湿器与油位计为有效防止变压器内部绝缘油受潮和氧化,装设使绝缘油

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