项项 目目 特殊情况下的行车组织1.1 应急扣车时的行车组织列车驾驶模式对于不同的城市、不同的线路、不同的车型，车辆的驾驶模式略有区别。城市轨道交通车辆的列车驾驶模式主要有5种，即列车自动驾驶模式、列车自动折返（automatic reversal，AR）模式、受监控的人工驾驶（supervised manual，SM）模式、受限制的人工驾驶(restricted manual，RM）模式和不受限制的人工驾驶（unrestricted manual，URM）模式。释义释义1.扣车的方式当行车调度员需要扣停列车时，需要在控制中心调度终端人机界面MMI上进行操作，并通知司机和车站。通过调度终端操作扣车的前提条件：一是列车必须以SM、ATO或AR模式驾驶，二是列车未进入站台或在站台停稳时，运营停车点未取消。扣车的有效区段是站台区段。（1）通过ATS命令扣车当车站遇紧急情况需要立即将进站或出站列车扣停时，车站人员（站务员或行车值班员）可按下车控室或站台的紧急停车按钮，使站台方位内的列车紧急停下，当情况紧急不具备第一时间按下按钮的条件时，也可向司机猛烈摇动红色信号旗（灯）或高举双手并左右交叉、急
