第6章流体传动与控制系统辅助元件 第6章流体传动与控制系统辅助元件 6.1油箱及附属装置油箱及附属装置6.2管件管件6.3密封装置密封装置6.4过滤器过滤器6.5蓄能器蓄能器6.6气动辅助元件气动辅助元件第6章流体传动与控制系统辅助元件 6.1油箱及附属装置油箱及附属装置6.1.1油箱油箱1.功能功能油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热以控制油温、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。油箱的容量不适过大也不宜过小。油箱容量如太小，油温容易上升；油箱容量如太大，油液不能充分利用，另外也增加了油箱的体积，增大了空间要求。油箱容量一般设计为泵每分钟流量的24倍；或当所有管路及元件均充满油时，油面需高出过滤器50100mm，而液面高度最高只允许占油箱高度的80。第6章流体传动与控制系统辅助元件 2.结构结构液压系统中的油箱有整体式和分离式两种。整体式油箱利用主机的内腔作为油箱，这种油箱结构紧凑，各处漏油易于回收，但设计和制造的复杂性增加，维修不便，散热条件不好，而且会使主机产生热变形。分离式油箱单独设置，与主机分开，减少了油箱发热和液
