汽车维护与保养精2章课件.ppt

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汽车维护与检验发动机的维护主讲:张 胜1.1.活塞环的检修活塞环的检修1 1)活塞环的常见损伤形式)活塞环的常见损伤形式主要为:主要为:磨损、弹力减弱磨损、弹力减弱或或折断折断等。等。2 2)活塞环的检修)活塞环的检修为保证活塞环与环槽和气缸的良好配合,选配活塞环时,为保证活塞环与环槽和气缸的良好配合,选配活塞环时,应检查环的三隙、弹力、漏光度。应检查环的三隙、弹力、漏光度。活塞环端隙的检测:活塞环端隙的检测:如图示。如图示。将环平放在气缸内,用塞尺将环平放在气缸内,用塞尺测端口。测端口。端隙过大,影响密封端隙过大,影响密封;过小,易卡死在缸内过小,易卡死在缸内。可更换或。可更换或用修方法对环口进行修锉。修锉用修方法对环口进行修锉。修锉应平整,无毛刺、锋口。应平整,无毛刺、锋口。活塞环侧隙的检测活塞环侧隙的检测:如图示。如图示。将环放入环槽内滚动一周,应将环放入环槽内滚动一周,应能自由滚动能自由滚动,既不松动,既不松动,又无阻滞,用塞尺测量。又无阻滞,用塞尺测量。侧隙过大侧隙过大,影响密封,影响密封,应更换。应更换。侧隙过小侧隙过小,易卡死、,易卡死、拉伤。可放在有平板拉伤。可放在有平

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