停车场系统施工工艺.doc

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资源描述

1、停车场系统施工规范1、停车场系统基本配置一套标准 IC 卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。如下图所示:临 时 卡 计 费 器发 行 器视 频 捕 捉 卡摄像机 通 讯 适 配 器入口读卡机摄像机 入口道闸 出口读卡机 出口道闸电 脑系统布置图:2、施工准备2.1、 工具2.1.1、 冲击钻:主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定,钻头22/14/12/82.1.2、 打磨机:主要用于金属材料的切割、修磨2.1.3、 主要用于金属材料的打孔,钻头12/8/4.22.1.4、 拉钉枪:主要

2、用于金属材料之间的铆合2.1.5、 手提切割机:主要用于水泥、地感的切割(切片180)2.1.6、 模版:固定安全岛、水泥台2.1.7、其他常用工具:万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。2.2、 辅材2.2.1、 水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具2.2.2、 PVC(KBG 铁管)及连接接头、弯头、及固定夹,膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓;2.2.3、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带(软管)根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案,以上图为例,列举安全岛的布线方式。2.2.3.1、485 通讯线:从电脑到出入口读卡机,采用两芯屏蔽双绞线,通讯线最远距

3、离不应超过 700 米,否则需加 485 中继器。2.2.3.2、开闸线:出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。2.2.3.3、按钮线:道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。2.2.3.4、对讲线:岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。 2.2.3.5、网线:如果是远程管理的网络版配置方案,须布网线;从各管理电脑到服务器。 2.2.3.6、视频线:从电脑到出入口摄像机,注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管(在使用低压供电摄像机时) ,更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。2.2.3.7、地感线:在切好的地感槽内,用 BV1.5 线绕 5 圈.2.2.3.8、电源线(从配电

4、室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机)在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于 1 米。2.2.3.9、所有的管线必须按强弱电分开,导线中间不许有接头。2.2.3.10、聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。线缆标准用途 地感 电源 通讯 对讲 按钮 开闸 视频 网络 光纤线芯 1 3 2 2 6 6 同轴 8 2规格 1mm2 1mm2 软线 1.0mm2 1.0mm20.75mm2 0.75mm2 75 双绞 62.5/125u材质 铁氟龙 RVV RVSP RVVP RVVP RVVP SYV75-5 五类 多模3、施工标准3.1、 安全岛的施工标准在马路当中建一个

5、环形水泥墩,俗称安全岛。安全岛主要是起摆放设备以及防止车辆撞击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时,应在路边做设备安装地基。停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基,不仅可以承载设备工作时的应力,尤其道闸的应力可达几百公斤,而且可以保护设备和线路,同时规范车辆进出的车道,使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。制作安全岛按以下步骤进行:3.1.1、按图纸画出安全岛的形状线条。3.1.2、如果现场地面是松软的泥土,须将地面挖深 50 公分,并用混凝土浇注。3.1.3、用木板沿安全岛形状线条围起一个高 15 公分的框架。3.1.4、用水泥、石子、沙子比例为 1:1:1 的

6、混凝土浇注,用木板围起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。至少一个星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。然后在安全岛侧面刷黄黑 30 公分相间的路标漆,等干燥后,安全岛就制作完成了。安全岛施工注意事项:1、 如岛上同时放置岗亭的话,宽度应该在 150cm-180cm 左右,如安全岛受路宽限制只能放置设备时,宽度约在 40cm-80cm。2、 安全岛的长度约在 500cm-900cm 之间。3、 安全岛应高出地面约 10cm-20cm4、 如设备安装的地面为水泥基础时,安全岛可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型每间隔 25 厘米打一根钢筋(20 以上) ,钢筋应深入地

7、面不低于 5 厘米、外露不低于 5 厘米。5、 如设备安装的地面为沥青基础时,安全岛可直接在地面上铺设,但铺设的地方应该以星型每间隔 25 厘米打一根钢筋(20 以上) ,钢筋应深入地面不低于 20 厘米、外露不低于 5 厘米。6、 如设备安装的位置为泥土基础(设备安装于路边或花坛边)时,应在位置处挖坑,使安全岛或地基深入地面 30 厘米以上。7、 安全岛与地基的材料:大厂生产的 425#硅酸盐水泥、中砂,避免使用泥土、石头、石块、砖块等材料。布管要求与注意事项1、 线管配线有明配和暗配两种,明配管要求横平竖直、整齐美观。暗配管要求管路短、畅通、弯头少。 2、 线管的选择,按设计图选择管材种类

8、和规格,如无规定时,可按线管内所穿导线的总面积(连外皮) ,不超过管子内孔截面积的 70%的限度进行选配。随建筑施工同步敷设管道时,有条件的应将管道敷设在建筑体内,并要求按建筑敷设规范选用管道的材料和敷设方式,对不便敷设在建筑体内的管道,宜采用镀锌钢管、PVC管,封闭金属线槽或封闭 PVC 线槽。3、 对有强磁干扰的场所,应采用镀锌钢管或封闭金属线槽敷设并做接地处理。4、 对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所,应采用 PVC 管敷设,但 PVC 管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所。5、 为便于管子穿线和维修,在管路长度超过下列数值时,中间应加装接线盒或拉线盒,其位置应便于穿线。 (1) 、管子长度

9、每超过 40 米、无弯曲时;(2) 、长度每超过 25 米、有一弯时;(3) 、长度每超过 15 米、有两个弯时;(4) 、长度每超过 10 米、有三个弯时;6、 线管的固定、线管在转弯处或直线距离每超过 1.5 米应加固定夹子。 7、 电线线管的弯曲半径应符合所穿入电缆弯曲半径的规定。 8、 凡有沙眼、裂纹和较大变形的管子禁止使用于配线工程。 9、 线管的连接应加套管连接或扣连接。 10、 竖直敷设的管子,按穿入导线截面的大小,在每隔 10-20 米处,增加一个固定穿线的接线盒,用绝缘线夹将导线固定在盒内,导线越粗,固定点之间的距离越短。 11、 在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应

10、将管口作密封处理。 12、 接线盒的固定应不少于三个螺钉,并加盖。 13、 连线盒与管子的连接应加杯梳。 14、 线管的分支处应加分线盒。 15、 暗埋管道深度不应小于 10 厘米。暗埋管进入机箱设备应外露 5-10 厘米16、 车辆行驶的路面下的暗埋管道应采用金属管。布线规范及注意事项:1、 布线不仅要求安全可靠,而且要使线路布置合理、整齐,安装牢固。2、 所使用的导线,其额定电压应大于线路的工作电压;导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应能满足供电和机械强度的要求。3、 配线时应尽量避免导线有接头。除非必须用接头不可的,其接头必须采用压线或焊接。导线连接和分支处不应

11、受机械力的作用。4、 配线在建筑物内的要保持水平或垂直。配线应加套管保护(塑料或铁水管,按室内配线的技术要求选配) ,天花板走线可用金属软管,但需固定稳妥美观。 5、 信号线不能与大功率电力线平行,更不能穿在同一管内。如因环境所限,要平行走线,则要远离 50CM 以上。信号线所在管道应使用金属管,并将管道良好接地。6、 交流电源应单独走线,不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内,交流电源线的安装应符合电气安装标准。7、 管道串线前应先清刷管孔,穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉,进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施。8、 敷设的线路两端应留适当余量,以便于维护及管理。线路敷设完成后

12、,应对线路进行校对与绝缘测试并加线标。线路校对无误、绝缘测试符合要求后,对线路做标示明显的永久标记。根据实际敷设情况提交线路敷设图纸(竣工图) ,对中间接头以及接头的处理方法加以标注。地感线圈的施工标准以及注意事项:地感线圈的制作方法地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。1、切地感 A、地感线圈的尺寸:地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为 1.8*0.6M 的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为 0.6-1.0M。地感线圈长度超过 2M 时,宽度一般定为 0.8M-1.0

13、M。B、制作方法及步骤(1) 、确定位置用记号笔、直尺在混凝土地面上画一个长 1.8M,宽 0.6M 的长方形,去掉直角,斜角尺寸 75mm*75mm, 并从靠近设备的一角画一线到控制机或道闸的安装中引馈线,如图 8.5 所示:图 8.5(2)用切割机沿笔线切割混凝土地面,切割深度为 50mm,宽度为 4mm。馈线槽的宽度为 7MM,深度为 50mm。(3)切完槽后用清水将槽中泥浆冲洗干净。(4)用吹风机将槽吹干,要保证槽的底面发白。(5)用 1.5 平方 32 股软线绕切割槽顺时针方向或逆时针方向绕 4 或 6 圈(道闸为 6圈,控制机为 4 圈) ,引出线要进行双绞后放入馈线槽中,至机箱安

14、装处预留 1.5-2.0M 的长度。(6)沿槽浇灌沥青,并将多余的沥青铲除,以保证路面干净。(7)用噴枪沿槽噴一遍,将槽内沥青完全和水泥、线熔为一体。技术要求(1) 、感应线圈切割槽深度50mm,宽度4mm;馈线切槽深度50mm,宽度7mm(2) 、绕线圈数为 6 圈(道闸)或 4 圈(控制机) ,绕线在槽内必须拉紧,引出线必须双绞,且双绞次数不得小于 20 编/米,一般尽可能多;(3) 、绕线应用一根完整的导线,不得有中间接头;(4) 、浇灌的沥青必须充分熔化,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。(5) 、线必需耐高温,避免沥青烫破皮。(6) 、

15、制作完成后电感量在 80-150uH。设备安装施工:首先根据订货合同校对设备型号、数量、配置1、 安装位置A. 设备安装应尽量方便车主刷卡,安装在平台位置(水平找平) ;有转弯要安装在转弯后打直通道;有地下车库时,入口票箱应尽量安装在坡上平台,出口安装在坡下平台,以免异常时阻塞在半坡或半坡起步;B. 收费岗亭应尽量放置在出口票箱旁,方便车主刷卡后顺便将临时卡或现金通过窗口缴于值班员,避免值班员出去收费。2、 安装方式(基本有四种)3、 施工规范以及注意事项A. 设备定位:由甲方代表、安装负责人根据现场情况而定,由甲方代表签字认可。但必须满足以下技术要求:a) 读卡机与道闸距离;读卡设备距道闸距

16、离一般为 3.5 米,最近不小于 2.5 米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-1.2 米即为折杆点位置;b) 摄像机立柱一般装在道闸后面约 50cm 处,有安全岛的、为了适应白天夜间及车辆停放位置的不同,一般安装在离地面 40cm 高的位置。此定位须跟据现场环境并经甲方负责人认可;c) 聚光灯应安装在摄像机的立柱顶端,这样可减小夜间的灯光对驾驶员刺眼的感觉;d) 读卡机、道闸安装垂直和水平倾斜度不应 1(如图标);e) 道闸、读卡机垂直于

17、水平地面倾斜度不大于 1;f) 道闸杆垂直于车行方向,垂直度误差不得超过 1;g) 道闸闸杆应垂直于地感线圈的中部,车辆离开或进入地感范围应能起到防砸车的作用;h) 与地面接触紧密,间隙处用水泥抹平,用 12 的膨胀螺栓固定牢固,读卡机不得有松动摇摆现象,道闸开关闸机身不得摇摆;i) 读卡机、道闸不得超出车道线,垂直误差不得大于 3mm;j) 岗亭应装在安全岛中间、两边距安全岛的边距应相等,安全岛内岗亭根据现场环境应尽量向出口读卡机处靠近,便于临时车辆收费及图像抓拍。室外的应用12 的膨胀螺栓固定对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安

18、放在出口,以方便收费;岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,最好不小于 4 平方米;k) 控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元,若停车场出入口附近设有岗厅,则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室;但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过 200 米;B. 所有外设(读卡机、道闸、聚光灯、岗亭等)的安装要求在空间上应给人一种布局合理,组合紧密不乱的感觉;C. 对讲主机、交换机、集线器、电控箱等室内安装要固定牢固。4、接线1、按照接线图将控制线分别对应接好,开闸线接法2、 关到位接法(异常开闸记录)3、远距离接法4、485 通信卡接法(安装注意断电)5、调试注意:在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象,然后接通电源,若发现异常情况立即断电,一般情况下出现电源线错接、反接时都会有

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