动力电池管理系统技术难点主讲：徐艳民全国高校新能源汽车专业建设暨故障诊断与检测维修培训班全国高校新能源汽车专业建设暨故障诊断与检测维修培训班动力电池管理系统开发流程动力电池的特性测试动力电池的剩余电量评估议题动力电池管理系统开发流程电动汽车所需动力电池数量较多，需要根据动力电池系统的组成特点进行管理系统拓扑结构设计在电池管理系统中，硬件电路通常被分为两个功能模块，即电池监测回路（Battery Monitoring Circuit，简称BMC）和电池组控制单元（Battery Control Unit，简称BCU）。研究电池管理系统的拓扑结构，需要分两个层面来进行BMC与各个单元电池之间的拓扑关系BCU与BMC之间的拓扑关系动力电池管理系统开发流程BMC与各个单元电池之间的拓扑关系一个BMC对应一个单元电池每个单元电池配置一块单独的监控电路板对电池的电压、温度、电流等物理量进行监测。根据需要可在 BMC中加入通信、均衡等控制功能，以便向BCU报告有关信息，并通过旁路电阻的方式对所管辖的单元电池实施能量耗散型的均衡管理。其特点是BMC与单元电池距离较短，采集精度高，抗干扰性好，但成本较高
