高速铁路接触网中心锚结课件.ppt

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资源描述

第二部分高速接触网的结构特征2.2.52.2.5中心锚结中心锚结为防止接触悬挂在温度变化或其它因素作用下发生来回窜动或断线,缩小事故范围、减少温度变化引起的线索张力差、增加悬挂弹性均匀性,应在锚段中部适当位置安设中心锚结。1为什么设置中心锚结?2中心锚结的分类直线区段简单悬挂的中心锚结悬挂形式不同,中心锚结的结构也不相同。根据悬挂形式中心锚结可分为简单悬挂中心锚结、半补偿链形悬挂中心锚结、全补偿链形悬挂中心锚结;根据安装位置可分为跨中式和支柱两跨式。第二部分高速接触网的结构特征2.2.52.2.5中心锚结中心锚结曲线区段简单悬挂中心锚结在曲线区段,由于曲线引起接触悬挂横向偏移,造成线索张力差,若将中心锚结仍放置在跨距中间,中心锚结绳两端会因曲线偏移产生较大张力差,此时,应将中心锚结放置在支柱上形成一个八字形结构第二部分高速接触网的结构特征2.2.52.2.5中心锚结中心锚结半补偿链形悬挂中心锚结全补偿链形悬挂中心锚结第二部分高速接触网的结构特征2.2.52.2.5中心锚结中心锚结哈大线接触网中采用的两跨式全补偿链形悬挂中心锚结第二部分高速接触网的结构特征2.2.52.2.5中心锚结中心

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