隧道工程中的若干地质问题伍法权2015年5月兰州隧道的基本工程地质问题围岩类型与围岩质量围岩应力场与围岩压力围岩的变形破坏模式隧道围岩支护一、隧道的基本工程地质问题2007年：隧道2555.5km/4673座。2030年：8.5万km“7918网”，隧道大量增加。2012年：通车隧道总数10000座，总长度突破10000km。我国铁路公路网络高速发展，中西部交通隧道建设总量迅速增加。GPS大地形变速率图中国地震局强烈形变与高度地壳应力集中 我国大于70%地区属于沉积岩变质岩区域，交通线路大部分穿越层片状围岩。高地应力下软弱围岩变形成为我国中西部交通隧道建设突出的工程难题。收敛变形达1000mm新兰铁路乌鞘岭隧道新兰铁路乌鞘岭隧道 乌鞘岭隧道全长乌鞘岭隧道全长20k20k，最大埋深，最大埋深11001100，两座单线隧道，线间距，两座单线隧道，线间距4040。F7 F7断层带，断层带，活动性断裂，活动性断裂，宽宽785m785m，千枚岩。，千枚岩。胡麻岭隧道进口段，湿陷性黄土渗水崩解、液化，开挖胡麻岭隧道进口段，湿陷性黄土渗水崩解、液化，开挖400m400m，塌方，塌方4040次次兰渝铁
