目目 录录 一、工程概况 二、工程主要特点、难点 三、主要工程数量 四、任务划分 五、全桥总体施工部署 六、施工进度安排 七、钢桁梁设计介绍 八、钢桁梁制造和安装要求 九、主桥下部结构施工方法 十、钢桁梁施工方法 十一、其它施工方法 十二、开展的科研项目一、工程概况一、工程概况1.1.工程简介工程简介 古城湾特大桥中心里程DK796+263.25，桥梁全长2210.77m。梁跨形式为2(24-32m后张法预应力混凝土T梁+1-132m钢桁梁+39-32m)后张法预应力混凝土T梁)。本桥为跨越既有京包铁路、万吨货场古城湾站及规划道路立交而设。全桥位于直线、R=4000m及R=8000m曲线上，在线路平面上受既有南绕城公路的影响，在此处与既有京包线夹角较小，仅为13，在线路纵断面上受既有大包线净空限制，如采用连续梁，则结构高度较高，桥长较长，为减短桥长节约投资，设计在DK796+030处采用132m钢桁梁斜跨既有铁路，既有京包线路基面宽13m。桥台采用双线T形桥台，简支梁墩采用双线圆端形桥墩，钢桁梁主墩采用钢筋混凝土圆端墩，基础均采用钻孔灌注桩基础，主桥直径1.5m，引桥直径1.25m。本
