城市轨道正线信号设备-第五小组信号系统是城市轨道交通的重要基础设施之一ATC（列车运行自动控制系统）凭借其本身技术含量高而成为城轨信号系统的选择，当然除ATC之外，地铁信号设备还包括继电器，轨道电路，转辙机，信号机等基础设备。轨道电路组成轨道电路是由导体（钢轨）、钢轨绝缘、送电设备、受电设备、限流电阻组成的钢轨绝缘钢轨绝缘：安装在相邻两个轨道电路衔接处送电设备送电设备：电源或电子设备（能够发送一定信息）受电设备受电设备：轨道继电器、电子设备（能够接收并鉴别电流特性）限流电阻限流电阻：可调电阻器（调整轨道电路的电压）轨道电路轨道电路工作原理以钢轨作为导体，两端加上机械绝缘（或电气绝缘），接上送点和受电设备构成的电路。作用监督列车占用：监督线路的占用状态，为开放信号，建立进路提供依据。传输行车信息：实现对追踪列车的控制。对轨道电路的要求（1）ATC控制区域宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用单轨条牵引回流方式。（2）相邻轨道电路应加强干扰防护。信号机信号分类（1）视觉信号和听觉信号
