节冷却系故障诊断与维修节冷却系故障诊断与维修 冷却系的故障诊断与排除冷却系的故障诊断与排除 冷却系统技术状况的好坏，将会对发动机的动力性、经济性、耐久性以及安全可靠性能有直接的影响。发动机的冷却系统应根据车辆运行的技术要求，车辆无论在高速、低速、轻载、重载或不同道路、不同气温条件下运行，发动机的冷却液温度应保持在8080100100左右。超越界限，温度过高或过低，说明冷却系统出现了故障，发动机温度过高或过低，不仅使功率降低、油耗增加，还会加快发动机运动时的磨损。冷却系的故障诊断与排除冷却系的故障诊断与排除 冷却系统根据冷却介质的不同可分为冷却液冷却系统和风冷系统两种。由于冷却液冷却系统工作可靠，冷却效果好，所以大多数汽车都采用强制循环式冷却液冷却系统。冷却系主要由水泵、散热器、节温器、风扇、分水管、水套、水温开关（水温传感器）、水温表组成.一、冷却系故障诊断与排除一、冷却系故障诊断与排除冷却系的基本组成冷却系的基本组成冷却系的工作循环冷却系的工作循环水水 泵泵作用：作用：对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动流动 汽车发动机广泛采用离心式水泵汽车发
