转向系统2006年5月1.概述2.转向系分类3.循环球式转向器4.动力转向系5.液压动力转向系统的维护6.动力转向系统常见故障排除7.油温对转向系的影响8.搅拌车底盘转向系主要参数1、概述汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定角度。在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向。此时,驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转,从而使汽车恢复原来的行驶方向。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构,即称为汽车转向系统(俗称汽车转向系)。因此,汽车转向系的功用是,保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。1、概述转向器是转向系的减速传动装置,一般有1-2级减速传动副。它可按传动副的结构形式分类。曾经出现过的转向器结构形式很多,但有些已被淘汰。目前在汽车上广泛采用的有齿轮齿条式、循环球(齿条齿扇式、循环球(曲柄指销式和蜗杆曲柄指销式等几种结构形式。1、概述 转向器传动效率转向器传动效率转向器