油耗高的原因及解决方法一、是前氧传感器损坏,前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度,从而调整喷油量。如果它损坏,则会导致信号失准,传递出错误的信号,造成发动机ECU喷油量加大,进而使车辆的油耗增高。解决方法:更换新的前氧传感器即可。二、是水温传感器失准损坏,该传感器除了检测水温之外,还起到检测发动机温度的作用,在温度低时,车辆会加大喷油量让发动机尽快暖机,达到更好的燃烧效率,如果它失准,则会一直报温度低的水温信号,发动机就会一直加大喷油量,从而造成油耗增高的故障现象。解决方法:更换新的水温传感器即可。三、是喷油嘴漏油导致的,因为喷油嘴自身开启和关闭时间会受到ECU的严格控制,如果喷油嘴密封不严或者阀针卡滞,就会出现漏油的情况,进而导致油耗大幅增高。解决方法:可以将喷油嘴拆下进行观察,如果出现滴漏的现象,则需要更换。对于是积碳导致阀针卡滞的情况,则可以采取清洗喷油嘴的措施来解决。四、是发动机积碳较多,如进气道、节气门体、喷油嘴头部、气门背部、活塞顶部等位置积碳严重。因为积碳在冷车时是焦硬的状态,但随着发动机温度的升高,它就会逐渐变软并吸收喷油嘴喷