如何预防汽车起重机长杆磨削汽车起重机伸缩缸活塞杆（长杆）的磨削易出废品，对此有以下防废措施：1认真测量工件各点的留磨量应根据工件弯曲、偏摆、错位以及刀痕深度等数据判断能否磨削。（1）对于留磨量不超过050 mm的部位可由操作者细心测量偏摆、变曲、错位、刀痕等数值。对留磨量低于020 mm的工件一定要请示有关人员同意后再磨削。（2）若偏摆或弯曲量超过磨量三分之一的部位要校直后再磨削。（3）测错位部位两边的直径数据和两边的偏摆数据，可用最小直径处的磨量值减去最大偏摆部位的偏摆值，其差数就是实际磨量。如：错位处最小直径的磨量为040 mm，偏摆最大部位的偏摆值为030 mm，实际磨量等于040 030010 mm，磨量已经很少，很可能在磨削中出现烧伤状况，造成废品。（4）刀痕深的部位，磨削前最好用锉刀把局部对称点（最严重、最偏的部位）锉出两个对称的小平面，按锉过的部位进行测量。假如实测的直径减去刀痕的直径后小于020 mm，也应请示后再磨削。2妥善处理磨削中的烧伤
