汽轮机打闸后的操作及注意事项.docx

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一、汽轮机打闸打闸就是说将安全油泄掉,各汽阀已完全关闭,两样分就地打闸和盘上打闸,就地打闸和飞锤动作是一路,都是泄掉隔膜阀上部的压力油,表现为隔膜阀上无油压,而盘上打闸则是泄掉AST油压,两种打闸方式使用一种汽机即跳闸了二、汽轮机打闸过程的解释汽机打闸就是将汽轮机所有进汽门关闭,瞬间切断汽轮机进汽,实现停机。在汽轮发电机组主要设备故障退出运行且影响机组继续正常运行或者故障设备继续运行威胁到主辅设备安全和人身安全时需要进行汽轮机紧急打闸停机。大多机组设置有旁路,在机组突然打闸以后,首先表现出汽压升高,也会影响到锅炉汽包水位和凝气装置的压力。1、打闸:一般指手打手动危急遮断及复位装置(DEH机组部分是通过DCS遮断挂闸电磁阀),不管是那种,都是动作安全油,达到关闭主汽门,调门和旋转隔板,用以完成停机目的。2、按照汽机规程进行的打闸操作属于正常操作。3、根据汽机的运行规程,当本体、油、水、汽系统等发生符合破坏真空紧急停机和不破坏真空紧急停机条件的异常时,均要打闸停机。4、机组正常运行时,人为打闸停机,可能引起锅炉安全门动作;汽包水位先降后升并可能导致MFT;高

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