1、危急遮断器的继电特性在保安系统中，起到控制作用，在紧急时实现汽轮机的遮断，使主汽门关闭。汽门关闭后，不能再次立即开启，必须操作相应的装置，如纯液压系统的启动阀或数字式电液调节系统(digital electrohydraulic，DEH)的挂闸电磁阀，使危急遮断器的滑阀上移，处于上止点(挂闸)，封闭其控制的相关油口(如安全油和调节汽门的控制油)，以便可以重新开启主汽门和调节汽门，为再次开机作准备。危急遮断器滑阀的设计具有所谓“继电特性”，这也是危急遮断器设计的初衷。 2、DEH系统典型遮断方式目前，新建的纯电调系统或经DEH改造的液压调节系统，典型的遮断方式是通过4个AST电磁阀直接泄掉高压EH油路的安全油，它并不经过危急遮断器滑阀。如上海新华公司将低压透平安全油通至隔膜阀上腔室，封闭高压抗燃油AST油的泄油，建立AST油的过程为“机械挂闸”；在AST油路上，还设计有4个串、并联结构的电磁阀(20/AST)，电磁阀被激励关闭的过程称为“电气挂闸”。在这种设计下，危急遮断器滑阀“挂闸”后，只有两种情况可以使之动作，一是就地手打跳闸按钮，泄去危急遮断
