滑动轴承的运动形式是以轴颈与轴瓦相对滑动为主要特征，是一种滑动磨损性质的轴承，其结构形式较多，生产中常用的主要为液体摩擦轴承，根据滑动轴承两个相对运动表面油膜形成原理的不同，其又可分为液体动压轴承和液体静压轴承。液体动压滑动轴承具有运转平稳、结构简单、噪声小、有较大的刚度和抗过载能力等特点：广泛用于高速、重载的场合；液体静压滑动轴承具有承载能力大、抗振性能好、摩擦因数小、寿命长、回转精度高、能在高速或极低转速下正常工作等优点，广泛用于高精度、重载、低速等场合。但不论是静压轴承还是动压轴承，工作一定时间后，在运转过程中都会出现旋转精度下降振动、轴承发热、“抱轴”等故障。由于两种轴承的工作原理不同，所以各自的修理要点也不同。 动压滑动轴承的修理要点由于动压轴承在启动和停车阶段轴颈和轴承之间不能形成液体摩擦，使其配合表面逐渐磨损，导致间隙加大，几何形状精度和表面粗糙度下降，油膜压力减小，油膜压力分布不合理这种磨损的初期，往往使主轴旋转精度下降，产生振动，到了磨损后期，动压效应极不稳定，轴颈和轴承直接摩擦加剧，工作表面往往会磨损
