电动机线圈分布要点.docx

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电动机的整数槽绕组,整数槽绕组的磁势分布比较简单,分数槽绕组的磁势分布比较复杂。本着由浅入深、由简到繁的原则,首先分析整数槽绕组的磁势,再分析分数槽绕组的磁势。在分析整数槽绕组的磁势时,首先从单个整距线圈的磁势入手,进而分析多个整距线圈组的磁势和短距线圈组的磁势,从而得出单相绕组的磁势,最终得出三相绕组的合成磁势以及绕组磁势的谐波。分析完三相整数槽绕组和分数槽绕组的磁势,最后讨论多相(相数m3)绕组的磁势以及变极调速的原理。由于内容较多,我们将分多期进行讲解。本期主要讲单相整数槽绕组的磁势。为了分析简化,做以下假设: 假设槽内电流集中在槽中心处; 假设铁心的磁导率为无穷大,所有磁势都降落在气隙中。几个线圈串联组成一个线圈组,也称极相组。线圈组的磁势应该就是各单个线圈磁势的叠加。由于各线圈分布在气隙圆周上,相邻线圈之间在空间上错开了一定的角度(通常是槽距角),因此各线圈磁势的叠加应该是矢量的叠加,总是能够构成对称的多相绕组构成对称多相绕组的条件有两个:第一个对称条件就是每相绕组的线圈个数必须相等;第二个对称条件是各相绕组在定子圆周上的分布必须均匀,即相邻两相绕组的轴线夹角相等,每

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