绿色港口建设实践LNG在港口机械设备、港作拖轮中的应用及绿色智能港口建设与运营福州07一月2023第一部分LNG在港口机械设备、港作拖轮中的应用第二部分绿色智能港口建设与运营目目录LNG在在绿色港口色港口应用的政策背景用的政策背景2011年9月28日，交通运输部“十二五”水运节能减排总体推进实施方案提出“试点应用LNG驱动、电力驱动水平运输车辆技术”、“试点应用内河柴油和LNG混合动力船舶技术”；2012年10月26日，交通运输部关于港口节能减排工作的指导意见提出“鼓励、支持试点采用LNG（液化天然气）清洁能源驱动港作船舶、港作车辆及其它流动机械”、“开展停靠LNG动力船舶的码头布点方案、码头平面布置方案等相关技术的研究”。2013年6月14日，国务院常务会议上确定将“加快调整能源结构，加大天然气、煤制甲烷等清洁能源供应”作为防治大气污染十条措施之一；LNG的基本情况LNG的物理性质主要成分：甲烷临界温度：190.58K在常温下，不能通过加压将其液化，而是经过预处理，脱除重烃、硫化物、二氧化碳和水等杂质后，深冷到-162OC，实现液化。主要物理性质如下表气体相对密度沸点/C（常压）液体
