3.2.3平纵面线型组合平纵面线型组合1.线型组合原则线型组合原则诱导视线、平纵指标均衡、合成坡度适当诱导视线、平纵指标均衡、合成坡度适当2.平纵组合线形平纵组合线形平面要素平面要素纵断面要素纵断面要素优缺点优缺点A直线直线直线直线B直线直线凹形曲线凹形曲线C直线直线凸形曲线凸形曲线D曲线曲线直线直线E曲线曲线凹形曲线凹形曲线F曲线曲线凸形曲线凸形曲线暗弯：处于挖方路段的平曲线和内侧有障碍物的平曲线暗弯：处于挖方路段的平曲线和内侧有障碍物的平曲线1平、纵线形组合设计当计算行车速度大于或等于当计算行车速度大于或等于 60km小时，必须注重平、小时，必须注重平、纵的合理组合；而当计算行车速度小于或等于纵的合理组合；而当计算行车速度小于或等于 40km小时，首先应在保证行驶安全的前提下，正确地运用小时，首先应在保证行驶安全的前提下，正确地运用线形要素规定值（最大、最小值），在条件允许情况线形要素规定值（最大、最小值），在条件允许情况下力求做到各种线形要素的合理组合，并尽量避免和下力求做到各种线形要素的合理组合，并尽量避免和减轻不利组合。减轻不利组合。平、纵线形组合设计是指在满足汽车运动学和力
