CRH380BLCRH380BL型动车组型动车组列车网络控制系统列车网络控制系统一、总体情况一、总体情况采用TCN两级总线，满足IEC61375标准;列车级总线为 WTB，车辆级总线为MVB;实时性强、可靠性高;总线和重要设备完全冗余;采用模块化设计，产品通用性强，易扩展;故障诊断功能强大；1.CRH380BL型动车组列车网络控制系统的特点2.系统的构成及主要功能半半列列车车网网络络控控制制系系统统拓拓扑扑图图中央控制单元中央控制单元C CCUCU通过分布式输入通过分布式输入输出站和连接到输出站和连接到MVBMVB总线上的其他总线上的其他设备接收信号，经过逻辑判断后发设备接收信号，经过逻辑判断后发布指令，对动车组进行控制。布指令，对动车组进行控制。司机台和乘务员室显示器司机台和乘务员室显示器中继器中继器中央控制单元（附带网关）中央控制单元（附带网关）用于面向司机和乘务人员的操纵、诊用于面向司机和乘务人员的操纵、诊断和报警信息。断和报警信息。总线冗余功能，并能够隔离不同网段间的网络故总线冗余功能，并能够隔离不同网段间的网络故障相互影响；完成车辆总线网络数据的转发，实障相互影响；完成车辆总
