交通工程学原理交通工程学原理驾驶人行为特性驾驶人行为特性4.1 概述n驾驶任务分三个层次：控制层控制层、引导层引导层和导航层导航层。n控制层：驾驶人与车辆之间的信息传递与控制输入的所有活动。n引导层：维持安全车速、与路面和交通要素相关的正确路径，是规则的认知行为。n导航层：依据地图或诱导信息来选择路径。4.2 离散驾驶行为n驾驶过程获获取取信信息息产产生生知知觉觉形形成成动动作作4.2 离散驾驶行为n驾驶员的信息处理过程驾驶员的信息处理过程n1信息感知阶段信息感知阶段n2分析判断阶段分析判断阶段n3操作反应阶段操作反应阶段道路交通环境道路交通环境 气象条件气象条件 白昼、黑夜白昼、黑夜 晴、雨、雾、雪晴、雨、雾、雪 道路条件道路条件 高等级道路高等级道路 低等级道路低等级道路 交通流运行状况交通流运行状况 畅畅 行行 拥拥 挤挤 阻阻 塞塞安全状况状况安全状况状况 事故多发事故多发 个体驾驶行为个体驾驶行为 感感 觉觉 反反 应应 动动 作作 驾驶特性驾驶特性心心 理理生生 理理 操作技能操作技能 车辆行驶状态改变车辆行驶状态改变交通流运行状况交通流运行状况 畅畅 行行拥拥 挤挤阻阻
