第九节 发动机电控系统主要元件检测教学要求:1、掌握发动机电控系统传感器、执行器的检测诊断方法2、掌握发动机电控系统检测规律、检测内容第九节 发动机电控系统主要元件检测一、电控系统十个传感器及作用:点火正时和曲轴位置传感器IGT/NE:检测活塞上止点TDC的信号,以便点火和喷油。它多装在曲轴的前端或后端,或在分电机中。转速传感器SP:产生曲轴转速和转角信号,它多和IGT/NE信号发生器成为一体。第九节 发动机电控系统主要元件检测节气门位置传感器TPS:产生节气门开度大小和快慢的信号,它在节气门轴的一端,与轴同步动作。压力传感器MAP:测出进气管中的负压值,度量喷油的多少。它可直接固定在进气管上,或在其它位置用软管与进气管连接。第九节 发动机电控系统主要元件检测氧传感器OX:安装在排气管上,监控废气中的氧的含量,以便调节空燃 比的大小。水温传感器CTS:监测发动机水温的高低,多装在水温较高的气缸盖上。气温传感器ATS:监测进气温度的高低,多安装在进气主管上。第九节 发动机电控系统主要元件检测车速传感器VSS:提供车速信号,多安装在变速器输出轴后端。爆震传感器KNK:监测爆震信号,调节点火