汽车空气动力学汽车空气动力学 空气动力学是物理学的一个分支，是研空气动力学是物理学的一个分支，是研究物体在空气中作相对运动时，物体与空气究物体在空气中作相对运动时，物体与空气间相互作用关系的一门学科。间相互作用关系的一门学科。应用于汽车的空气动力学基本原理w根据理想流体的伯努利(Bernoulli)压力平衡原理，气流的动压力和静压力之和应是常数，即式中，式中，ph为为大气大气压压(kPa)；T为绝对为绝对温度温度(K)式中，式中，v为空气的流速为空气的流速(ms)；为空气的密度为空气的密度(kgm3)，在标准大气压，在标准大气压ph0=101325kPa)和和15时，时，012258kgm3，在其他情况下，空气密度为，在其他情况下，空气密度为一、空气在汽车周围的流动情况w1)流管截面不同，气流速度亦不同。流管截面较小的地方，空气流管截面不同，气流速度亦不同。流管截面较小的地方，空气的流速高；流管截面较大的地方，空气流的速度较低。在其滞点的流速高；流管截面较大的地方，空气流的速度较低。在其滞点O(在其前端的中点在其前端的中点)，空气的流速为零。空气在滞点处分为两股，空气的流速为零。空气在
