1、梳齿型伸缩缝橡胶防水层更换施工方案一、编制依据1、公路桥涵设计通用规范（JTJ021-89）；2、公路桥涵养护规范（JTGH11-2004）。二、单块伸缩缝橡胶防水层更换主要工程数量序号 项目名称 单位 工程数量 备注1 锚固螺栓拆除及恢复 套 242 三防伸缩缝钢板拆除 m 1.123 伸缩缝垫层破损凿除及恢复 R-1（部分）m3 0.028 估4 植筋 m 4.85 后浇带混凝土切缝 M2 0.066 4mm 橡胶防水层更换 米 1.127 不锈钢滑板更换 块 18 环氧树脂 kg三、施工组织1、施工组织机构：项目经理熊鹏春；技术质量负责人齐之建；安全生产负责人陈金利。2、计划安排：该工程
2、进度计划按总体进度计划进行。3、临时用电：根据本工程特点，现场配备一台 10kw 发电机。4、临时用水：就近取水，以供应施工现场用水。四、施工机械及设备6m/分电动空气压缩机 1 台 400 立升砼拌合 1 台1.4m/分柴油空气压缩机 1 台 风动凿岩机 2 台风动镐 2 台 汽车 2 台2500 瓦交流电焊机 1 台 平板振动器 1 台五、施工方案1、桥面 伸缩缝施工工艺：设置施工防护-铺设过桥装置-拆除原装置-凿除装置安装部位的 桥面铺 装层。施工时，注意保留原铺装层的纵向钢筋，以利新老钢筋焊接-基底放样，螺栓钻孔-螺栓锚固，配螺栓；电焊及环氧树脂锚固-绑扎钢筋-立模-灌 R-1 砼-
3、装置垫层 -铺保护层、橡胶防水层、不锈钢防磨垫板，梳型钢板-梳型板顶 面螺孔灌环氧树脂封平 -拆除施工保护，开发交通。2、桥梁伸缩缝施工准备投入相应施工人员，包括管理人员和技工、普工。进场前机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保 证施工顺利进行。配 备 防止污染路面的帆布、塑料布、胶带 等材料及养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。3、三防伸缩缝施工工艺和方法： （1）施工时间安排因维修施工位于过江桥梁，车流量大，我部拟在夜间 10 时至次日 6 时组织施工。为确保施工安全，设置专人负责施工期间的安全防护工作。（2）伸缩缝装置拆除：用专用工具将原
4、伸缩缝锚固螺栓拆除，并使用专用撬杠将伸缩缝钢板小心拆卸，如遇伸缩缝垫层破损需将其凿除干净，并凿 毛至坚硬层，用强力吹风机清除浮尘和杂物，同时严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。同时保证梁体不受到损伤。凿 除后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。（3）混凝土钻孔、植筋、钻 孔、植筋施工工 艺：测量放孔位钢筋探测确定孔位钻孔及清孔孔内注胶锚栓涂胶、植筋养护检测、放出 钻 孔位置，用墨 线弹出，后采用钢筋探测仪对孔位进行钢筋探测，根据探测结果适当移动孔位，以防钻孔伤及钢筋。、确定孔位后采用冲击钻钻孔， 钻孔过程中安排专人在旁边观察钻头，并适 时指挥操作手调整钻头方向，保证
5、钻头与砼接触面的垂直，确保钻 孔的垂直度2。确保钻孔深度达到设计要求。对形成的孔先用吹风机清理孔内浮尘及基面浮尘。、孔内注胶：注胶 时根据说明书理论用量结合成孔情况确定实际用胶量。、锚 栓涂胶、植筋：在 锚栓上涂刷喜利得胶，涂胶采用小抹刀将胶沿圆周涂抹均匀。将涂好胶的锚栓缓缓转动植入孔内，使其达到设计深度。若锚栓外漏部分表面有喜利得胶，应立即用丙酮擦掉，以免固化后影响螺帽紧固。（4）伸缩缝安装及绑扎钢筋、在 铺筑 沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。 桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复，并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。、桥 梁的切 缝：当桥面沥青砼铺装层
6、完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线 以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。、桥 梁的开槽：可以采用用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。、伸 缩缝 定位：当安装桥梁伸缩缝安装之前，根据现场气温计算伸缩量 L=T*L,将板体定位，钢筋植入梁体顶面以下 5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条，将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。、桥 梁模板安装：模板采用纤维板，模板 应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动
7、，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。、伸 缩缝 安装应依据安装时日常大气温度经验值，对预留缝宽进行计算，并按计算宽度对伸缩缝进行有效的锁定。、一切准备工作就绪后开始伸缩缝安装。安装采用机械配合人工进行，首先用吊车将伸缩缝就位，但不入槽，槽口上方垫 1010cm方木。伸缩缝入槽采用倒链人工放入，放入时要求缓慢，伸缩缝入槽后，调整伸缩缝位置，高度，使 顶面与相邻路面平顺。、伸 缩缝 固定好后，依据 设计图纸对其预埋筋和构造钢筋进行绑扎和焊接，在焊接伸缩缝锚固钢筋时，为减小局部集中受热对伸缩缝变形的影响，焊接采用跳跃梅花型方式进行操作。伸缩缝固定过程中，边焊接 边进行缝的调整，在焊接的同时，应
8、随时用三米直尺、塞尺检测平整度，平整度控制在 02mm 范围内，否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时， 连 接处焊缝长度应不小于 10cm，同时按照规范要求，采用浅接触，保证焊 接长度。 严禁出现点 焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩。（5）R-1 钢纤维砼浇注砼浇筑及养护：伸缩缝现浇砼采用 R-1 钢纤维砼，人工进行砼浇筑振捣施工，对不能被污染的界面，提前做好各种防护准备。砼浇筑振捣要求平整、密实，并制作同步养生试块。完工初凝后，用铁抹子压光。 砼养生采用土工布覆盖并洒水养生，养生期间断绝交通，并严禁一切人、蓄、车辆踩踏
9、、碾 压。混凝土浇筑注意事项： 、浇 注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼 不污染路面。 、砼振捣时应两 侧同时进行，为保证砼密实，用振 捣棒振至不再有气泡为止。 、砼 振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分 4-5 次按常规抹压平整为止，保 证砼面比沥青路面的顶面略低 1-2mm 为宜， 过 高或过低都会造成跳车现象。、砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋并洒水养生，养生期不少于 2 小时。养生期间严禁车辆通行。 经过养生后，砼强度达到设计强度后，即可开放交通。（6）安装 橡胶止水带：当砼浇筑振实后，安装橡胶带、不锈钢板，伸缩缝板略高于路面 1-2mm，将板体 压实，不出现空隙，待强度达到80%后， 紧固螺栓。
10、主要工序施工方法如下：、材料性能及技 术标准选用衡水兴泰工程橡胶有限公司生产的橡胶止水带，该止水带以天然橡胶为主要原料，掺入多种助剂和填充料，经塑化、混炼、压延和硫化等工序制成。具有良好的弹性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，适应变形能力强、防水性能好，并具有可检测、可注浆修补等特点。温度使用范围为-45 60。、橡胶止水 带安装及注意事项止水带安装：1、在橡胶止水带施工过程中，应避免因石子、钢筋等硬物或由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时，橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。2、在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，不能让止水带
11、翻滚、扭结，如发现有扭转不展现象应及时进行调正。3、在固定止水带时应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。安装注意事项：1、不要将止水带长时间露天曝晒、雨淋，并且勿与污染性强的化学物质接触。2、在运输和施工中，防止机械、 钢筋损伤止水带产品的表面。3、施工过程中橡胶止水带必须进行可靠固定，避免在安装过程中发生位移。4、完工后及时对止水带施工质量进行检测，如因止水带质量或施工质量等原因，造成止水带破损，应及时进行注浆修补。六、桥梁伸缩缝的质量保证措施1、质量目标设计：我部质量工作的目标是：通过质量管理工作做到从生产到服务的所有阶段中防止出现不合格，以确保本标段工程达到：工程一次交验合格率
12、100%。2、所有施工人员全部通过专业技术培训，70% 以上人员均安装过几万米伸缩缝，有着充分的实践经验。3、实行内部监理制， 实行自检、互 检、专检相结合的检验方法，做到层层把关，责任到人。4、严格按照技术图纸规范施工，一丝不苟，并服从现场监理工程师指导、监 督， 进行施工，发现问题立即纠正。5、自检方法及验收标准：根据公路桥涵设计通用规范（JTJ021-89）及公路桥涵养护规范（JTGH11-2004）要求伸缩缝必须锚固牢固、不得松动，伸缩缝必须性能有效，无堵塞、渗漏、变形和开裂现象。具体要求如下：伸缩缝砼强度（Mpa）在合格标准内（按公标附录检查）；伸缩缝缝宽（mm）符合 设计要求（尺量
13、：3 处）；伸缩缝缝直顺度（mm）允 许偏差 3 ；通长拉线，伸缩缝横向平整度，用 3 米直尺，不大于 3mm。七、环境保护措施和施工安全措施：1、现场操作人员必须持证上岗，并按规定穿戴防护用品。2、施工所用的各种机具设备（电焊机、电表箱、氧炔焰等）要定期进行检查和检验，保证其经常处于完好状态。3、施工现场保持整洁，不用的材料尽快清理干净。施工现场所用物品材料堆放整齐。4、严禁将生活设施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面上。5、切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上，清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密，防止污染路面。6、施工用的机具
14、、设备必须采取严格措施，避免漏油污染路面。7、不准混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头，以免碾起沥青路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料斗均应采取措施不准混凝土污染路面。八、交通管制等措施根据施工项目的特点：交通与施工互为制约、互为影响，故对交通管制及施工生产作如下安全措施。1、每天施工拟在夜间 10 时至次日 6 时组织施工2、封闭施工作业面，改变行车路线。3、安全设施：按规范设立施工标志桶、标志牌、道路变窄标志、减速及限速标志等。行车限速在 20km/h 之内，指派专人负责指挥交通。九、质量保证体系我公司将从组织机构上建立健全质保管理体系,谁施工谁负责质量。设立专职质检员，采取专业检查与班组自检相结合制度，使专检成线，自检成网，各 负其责。1、强化全员质量意识,提高人员素质2、把好原材料进场关进场材料必须要有合格证和试验资料，合格的原材料是保证工程质量合格的第一关键。3、坚持“三检、三评、一整理”制度严格按施工及验收标准要求，对分项、分部工程进行自检、互检和专检，不放 过任何质量缺陷，在质量问题上要坚持执行质检人员一票否决权。及 时按监理要求收集整理工程施工质量资料，做到质量跟踪，追溯工程质量问题，确保工程质量有据可查。武汉市城诚路桥发展有限公司2012 年 4 月 13 日
