天然气发动机赵洪斌榆林压气站发动机简介凡是把燃料燃烧时所放出的热能转化为机械能的机器都称为热力发动机，简称热机。热机分为内燃机和外燃机。他们都是产生动力的机械，因此称之为动力机或发动机。内燃机的燃料直接在汽缸内燃烧，靠燃气膨胀对外做功。内燃机具有结构紧凑、轻巧、热效率高、燃料和水的消耗少、操作使用简单等特点。同时，他还有结构比较复杂、精密度高、制造费用高、操作维修技能要求高等缺点。发动机简介按所使用的燃料-柴油机、汽油机、天然气机。按点火方式不同-压燃式、点燃式。按完成工作循环的冲程数不同-四冲程、二冲程内燃机。按气缸数目不同-单缸、多缸。按气缸排列方式-直排、V型、W型、星型。按冷却方式不同-水冷、风冷。按工作转速不同-高速（1000rpm以上）、中速（6001000rpm）、低速（600rpm以下）。四冲程内燃机工作原理一、几个基本概念上止点：活塞顶处在气缸中的最高位置叫上止点。下止点：活塞顶处在气缸中的最低位置叫上止点。冲程：活塞在上下止点之间所走的距离称之为活塞冲程。上止点下止点活塞冲程工作容积余隙容积四冲程内燃机工作原理气缸工作容积：在一个气缸内，活塞有上止点移动到下止点所扫
