第一节汽车形式的选择第二节汽车主要尺寸和参数的选择第三节汽车总布置设计第四节汽车总布置CAD技术第五节运 动 校 核第第2 2章汽车总体设计章汽车总体设计第一节汽车形式的选择一、汽车的分类二、汽车形式的选择一、汽车的分类图2-1汽车分类(GB/T 150892001)二、汽车形式的选择1.轴数2.驱动形式3.布置形式1.轴数 安装名义断面宽度超过400mm(公制系统)或13.00in(英制系统)轮胎的车轴，其最大允许载荷不得超过各轮胎规定的负荷之和，其最大限制为10 000kg。装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11 500kg。驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许轴荷的限值为19 000kg。3.布置形式(1)乘用车的布置形式乘用车的主要布置形式可分为：发动机前置前轮驱动(FF)、发动机前置后轮驱动(FR)和发动机后置后轮驱动(RR)三种驱动形式，如图2-2所示。(2)商用车的布置形式图2-2乘用车的布置形式3.布置形式图2-3发动机前置前轮驱动乘用车的发动机布置方案a)发动机横置于前轴之前b)发动机纵置于前轴之前c)发动机横置于前轴之后3.布置形式(2)商用车的布置
