柴油发动机结构及其原理介绍课件.ppt

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结构及其原理介绍重庆大学实习论文必备!一、柴油机工作原理及特点燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能,然后再转变为机械能。燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能,然后再转变为机械能。柴油机的基本术语l上、下止点l缸径l行程l工作容积l排量排量l燃烧室容积燃烧室容积l压缩比压缩比柴油机的工作原理简述柴油机的工作原理简述工作行程工作行程进气行程 起动机通电带动曲轴旋转,曲轴的转动使活塞自上而下运动,这时,排气门关闭,进气门打开,新鲜空气进入气缸和燃烧室。压缩行程 活塞从下止点向上运动,这时,进气门和排气门均关闭,吸入气缸内的空气受到活塞的压缩,压力提高,温度也随之升高。做功行程 当活塞压缩到上止点,喷油器向燃烧室喷入雾状柴油,油雾与压缩空气充分混合,形成高温高压的燃气,并开始自行着火燃烧,混合汽膨胀做功,推动活塞向下运动,从而推动曲轴转动,对外输出功。排气行程 活塞从下止点往上运动,这时,进气门关闭,排气门打开,燃烧废气在活塞的推动下排出燃烧室外,完成一个工作行程,这时曲轴转动两周。当柴油机完成排气行程后,在曲轴飞轮总成的惯性力作用下,又重复上述工作循环过程,使柴油机连续运转对外输出

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