1一、铁路道岔的功能及分类一、铁路道岔的功能及分类二、单开道岔的构造、几何尺寸二、单开道岔的构造、几何尺寸三、过岔速度及提速道岔、高速道岔三、过岔速度及提速道岔、高速道岔四、道岔的发展现状及前景四、道岔的发展现状及前景2一、道岔的功能及分类一、道岔的功能及分类3功能功能4 概述 道岔是一种使机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必不可少的线路连接设备。是铁路轨道的一个重要组成部分。通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。56 特点数量多，构造复杂，使用寿命短，限制列车速度，行车安全性低，养护维修投入大等特点。与曲线，接头并称为轨道的三大薄弱环节。7分类分类8道岔的基本形式 连接 交叉 连接和交叉的组合 9连接设备连接设备：单式道岔：普通单开道岔、单式异侧道岔（对称或双开、不对称道岔）、单式同侧道岔；复式道岔：复式异侧道岔（对称或三开、不对称道岔）、复式同侧道岔10交叉设备交叉设备：直角交叉、菱形交叉11菱形交叉12连接与交叉的组合连接与交叉的组合：交分道岔（单式、复式）、渡线(单渡、交叉渡线
