1、 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 1 - 目 录 1编制依据 . - 1 - 2施工简介 . - 2 - 2.1 盾构工筹 . - 2 - 2.2 盾构机构件参数 . - 2 - 2.3 施工方法选择 . - 3 - 2.4 起重设备概况 . - 4 - 2.5 吊耳的设置及焊接质量要求 . - 5 - 3施工准备 . - 7 - 3.1 作业场地 . - 7 - 3.2 吊装工机具准备 . - 7 - 3.3 试吊方法 . - 8 - 3.4 其他条件要求 . - 8 - 4作业流程图 . - 9 - 4.1 盾构机入井工序
2、流程 . - 9 - 4.2 盾构机出井工序流程 . - 10 - 5作业程序内容 . - 11 - 5.1 盾构机入井 . - 11 - 5.1.1 始发托架、电瓶车入井 . - 11 - 5.1.2 后配套拖架下井 . - 11 - 5.1.3 中盾翻身下井 . - 12 - 5.1.4 前盾翻身下井 . - 12 - 5.1.5 刀盘翻身入井 . - 13 - 5.1.6 拼装机入井 . - 13 - 5.1.7 盾尾入井 . - 14 - 5.1.8 相关计算 . - 14 - 5.2 盾构机出井 . - 15 - 5.2.1 刀盘出井翻身 . - 15 - 5.2.2 连接桥支承加固
3、 . - 16 - 5.2.3 尾盾出井 . - 16 - 5.2.4 管片拼装机拆除 . - 17 - 5.2.5 中盾出井翻身 . - 17 - 5.2.6 前盾出井翻身 . - 18 - 5.2.7 后配套设备出井 . - 18 - 5.2.8 相关计算 . - 18 - 5.3 盾构机装车 . - 20 - 6 安全保证体系 . - 21 - 6.1 安全管理组织机构 . - 21 - 6.2 安全管理组织机构主要人员职责 . - 21 - 7施工过程安全保证措施 . - 23 - 7.1 技术保证措施 . - 23 - 7.2 劳动保护安全措施 . - 23 - 7.3 施工现场的安
4、全措施 . - 24 - 7.4 施工机械安全保证 措施 . - 25 - 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 2 - 7.5 高空作业安全保证措施 . - 26 - 7.6 吊装作业安全保证措施 . - 26 - 7.7 防止吊件坠落安全保证措施 . - 28 - 8应急处理组织措施 . - 29 - 8.1 应急处理组织机构 . - 29 - 8.2 应急处理工作流程 . - 29 - 8.3 触电事故的应急预案 . - 31 - 8.4 高处坠落事故的应急预案 . - 31 - 8.5 物体打击事故的应急预案 . - 32
5、- 8.6 机械伤害事故的应急预案 . - 32 - 8.7 中毒事故的应急预案 . - 32 - 8.8 火灾事故的应急预案 . - 32 - 9 环保措施 . - 33 - 附件 . - 33 - 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 1 - 1 编制依据 1、盾构机厂家提供盾构机图纸资料、安装使用说明书、盾构机配件清单 2、本项目部广州 、 长沙、 XX等地盾构吊拆工作经验 3、机械设备安装手册中国建筑工业出版社 4、建筑安装工程安全技术规程、建筑安装工人安全技术操作规程、建筑施工高处作业安全技术规程 5、建筑工程施工现场供用
6、电安全规范 GB50194-2014 6、建筑施工临时用电施工组织设计及标准电箱 JGJ46-2012 7、电气装置安装工程高压电器施工及验收规范 GBJ147-2010 8、电气装置安装工程电缆线路 施工及验收规范 GB50168-2006 9、消防管理程序 DJ-OHS-4.4.6-5 10、 关于成层土地基极限承载力的计算方法 迈耶霍夫、汉纳 11、 XX市地铁 2号线 4标施工文件及施工设计图 12、大型设备吊装工程施工工艺标准 （ SH/T3515-2003） 13、工程建设安装工程起重施工规范 （ HG 20201-2000） 14、 起重机械安全规程 GB6067-2010 15
7、、 200吨 （中联重科） 汽车吊和 三一 SAC6000型 600T汽车式吊车的使用说明书以及机械性能表 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 2 - 2 施工简介 2.1 盾构工筹 XX 市轨道交通 2号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间土建施工： XX站 XX 站区间隧道（下穿松花江）、 XX站。 XX站 XX 站区间里程为 CK8+608.377CK11+520.264，区间总长度为 2911.887m，左线存在 10.85m 短链，该段区间设置 1 个中间风井， 2 个联络通道， 2 个联络通道及泵房。区间隧道盾构
8、管片外径 6200mm，采用 2台泥水平衡式盾构机施工。 XX 区间走向线如图 2.1-1 所示： 区间纵坡大体呈“ W”型， 以 2坡出 世贸大道 站后，采用 380m长 11、 630m长7下坡至最低点 ，以 560m长 5 上坡至中间风井处，以 260m长 15 、 560m 长 8.654下坡至最低点，以 445m长 30上坡 至最高点，最后以 2接至 XX 站 。 2.2 盾构机构件参数 本标段拟采用中铁重工生产的泥水盾构机进行隧道施工，盾构机为超大型设备，由刀盘、前盾、中盾、尾盾、拼装机、连接桥、各台车组成，单台总长度为 95米，单台总重量约 500t。 表 2-1 盾构机主要构件
9、参数表 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 3 - 序号 名称 数量 长 宽 高 重量 备注 mm mm mm kg 1 刀盘 1 6480 6480 3330 63,000 2 前盾 1 6450 6450 3150 100,000 3 中盾 1 6440 6440 3075 97,000 4 盾尾 1 1 6430 4295 3215 20,500 5 管拼机 1 4000 4000 2400 13,000 6 托梁 1 5900 2500 2150 9,500 7 连接桥 1 12618 4918 3368 26,000 8
10、 拖车 1 1 11330 4559 3279.5 50,600 9 拖车 2 1 10952 4482 3279.5 35,400 10 拖车 3 1 9452 4287 3280 23,000 外侧走台拆除 11 拖车 4 1 9952 4290 3280 26,000 12 拖车 5 1 9452 4330 2979.5 34,000 13 拖车 6 1 15384 5020 3181 38,000 2.3 施工方法选择 盾构井的井口尺寸为 11m 7.2m。根据盾构机的主要部件尺寸大、重量大的特点，我部选择 方正县畅达安装工程 有限人司进行盾构吊装，采用分包型式进行施工。根据现场条件吊
11、装 井口井边缘至吊机汽车边距离约 5m；采用 600t 吊 车 21.3m 主臂工况作为盾构机吊装的主吊机， QAY200t 汽车吊辅助完成盾构大件的翻身作业，本方案以单次盾构机出入井及运输为例进行描述。 分包公司资质详见附件。 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 4 - 2.4 起重设备概况 中联 QAY200V733 全地面起重机起重性能表如下图： 三一重工 SAC6000 全地面起重机性能表如下图：【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 5 - 2.5 吊耳的设置及
12、焊接质量要求 （） 吊耳的位置 利用盾构机出厂时设计的吊耳进行吊装 （刀盘吊耳为活动式） ，具体见图 2.1 2.4。 图 2-1 刀盘吊耳位置图 图 2-2 前盾吊耳位置 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 6 - 图 2-3 中盾吊耳位置图 图 2-4 盾尾吊耳位置图 （）吊耳焊接技术要求： 1、 所有吊耳火焰切割后中心圆孔应镗削 1-2mm以消除微裂纹，并倒圆角； 2、 吊耳焊接前应祛除坡口杂物，除锈；在焊接影响区内应打磨见光泽后才施焊。 3、 吊耳焊缝应清根并完全焊透，焊接完成 24 小时之后进行 100%UT 检测，以满
13、足 为合格； 4、 垂直布置的吊耳为工装吊耳，吊装完成后割除；其余为盾体自带吊耳 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 7 - 3 施工准备 3.1 作业场地 （ 1）汽车吊和汽车吊作业区域要求 场地平整结实 （ 2）汽车吊组装区域要求地面耐压能力不小于 20t/m2，尺寸应满足主机组装及 21.3m主臂地面对接参见图 3-1：吊装半径示意图 图 3-1 吊装半径示意图 （ 3）整个施工区域要求平整结实，纵横向场地坡度 1 （ 4）拆除施工区域内影响吊机行走、转向的障碍物、夜间施工照明充足 （ 5）端头加固采用 两 管旋喷 8006
14、00 加固并加固至地面，经加固的土层应有很好的均质性、自立性，其侧限抗压强度不小于 1MPa，且项目 要 对地面 用 40cm 厚 C40混凝土进行了硬化处理，满足汽车吊组装区域地面要求。 3.2 吊装工机具准备 盾构吊装机具准备如下表所示 序号 名 称 规 格 单位 数量 备注 1 600 吨 汽车吊 21.3m 主臂 台 1 主力吊机 2 200 吨汽车吊 19.8m 主臂 台 1 辅助吊机 3 钢丝绳 6 37+1- 65mm 20m 条 2 吊前、中盾 【 XX 局集团有限公司】 XX 市轨道交通二 号线一期四标 XX 区间盾构机吊装专项施工方案 - 8 - 3.3 试吊方法 (1)起
15、吊物件应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物。 (2)起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于 0.5 米，经检查确认稳妥，并用揽风绳牵住吊物保持平稳，方可指挥起吊运行。要求试 吊 2次方可正常吊运。本次施工试吊分两类：在下拖车和盾体前分别选择 2号拖车和中盾从地基承载力角度出发进行试吊；每一件部件下井前进行安全性试吊。 (3)大型物件及分段翻身吊运前，应划出警戒区，检查各点受力情况及吊耳的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。 (4)吊运物上的零星物件必须清除，防止吊运中坠落伤人。 3.4 其他条件要求 (1)吊机刹车
16、调整试验，电子称调整到允许误差内。 (2)起重机司机、起重工等特种工必须持证上岗，起重机司机除了持证上岗，还应具备该起重机的独立熟练操作经验。 (3)六级以 上大风、其他恶劣天气不应进行吊装作业。 (4)指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号 ， 起重指挥由专人负责，信号应明确、清晰 。井口上下人员联络用对讲机。依据 GB5082-1985 中的规范。 4 钢丝绳 6 37+1- 39mm 20m 条 2 前中、盾翻身抬吊及吊装刀盘、盾尾 8 卡环 55t 马蹄型 个 2 吊盾 体 9 卡环 35t 马蹄型 个 6 吊盾 体 10 卡环 12t、 8.5t 马蹄型 个 各 4 吊台车等 11 手拉葫芦 1t、 2t、 5t 个 各 2 吊机组装 12 对讲机 台 4 通信指挥 13 木条 1000 200 200mm 条 1 保护盾盾中心组 件 14 其它 大锤、撬杠、手锤、吊带、 螺丝刀、活动扳手 若干 吊机组装工具
