第4章 城市道路工程计量与计价 6.1 城市道路工程概述 可供汽车使用的道路就广义而言，大致有公路、城市道路、专用公路三种类型。三类它们在结构构造方面并无本质区别，都是一条带状带状的实体构筑物，供车辆行驶和（或）行人步行，承受移动荷载的反复作用。城市道路主体工程城市道路主体工程有车行道（快、慢车道）、非机动车道、分隔带（绿化带），附属工程有人行道、侧平石、排水系统、交通工程及各类管线组成。特殊路段可能还需要修筑挡土墙、立交桥、隧道等设施。6.1.1 城市道路分类1按交通功能分类 （1）快速路快速路。快速路是城市大容量、长距离、快速交通的通道，具有四条以上的车道。快速路对向车行道之间应设中央分隔带，其进出口应全部采用全立交或部分立交。（2）主干路主干路。主干路是城市道路网的骨架，为连接各区的干路和外省市相通的交通干路，以交通功能为主。自行车交通量大时，应采用机动车与非机动车分隔形式。（3）次干路次干路。次干路是城市的交通干路，以区域性交通功能为主，起集散交通的作用，兼有服务功能。（4）支路支路。支路是居住区及工业区或其他类地区通道，为连接次干路与街坊路的道路，解决局部地区交通，以服务功能
