第五章 车辆牵引系统典型电器一、概 述 受流器是城市轨道交通车辆与固定供电装置之间的唯一电连接环节。受流器按其受流方式可分为以下5种形式：1.杆形受流器 2.弓形受流器3.侧面受流器 4.轨道式受流器5.受电弓受流器二、受电弓（一）受电弓的分类（1）按结构形式分：单臂型和双臂型。（2）按驱动形式分：气动式和电动式，即依靠压缩空气驱动和依靠电动机驱动。（3）按压缩空气驱动方式分：气缸驱动和气囊驱动。（二）对受电弓的基本要求升弓升弓时，对接触网无有害冲击；降弓降弓时，对受电弓底架无有害冲击。（三）受电弓的结构与工作原理1.传动气缸驱动式受电弓 主要由底架底架、框架部分框架部分、滑板机构滑板机构、传动气缸传动气缸等组成。底架通过4个支持绝缘子安装在车顶上。（1）升弓过程：司机按下升弓按钮，升弓电磁阀得电，打开风源至传动气缸的通路。压缩空气经过空气管路进入传动气缸压缩降弓弹簧，并推动活塞、活塞杆移动，在升弓弹簧的作用下带动转轴、下臂杆做旋转运动。上部框架在推杆的作用下向上抬起，使滑板与接触网导线接触，升弓完成。（2）降弓过程：司机按下降弓按钮，电磁阀失电，风源停止向传动气缸供风，压缩空气从传动
