大学竞赛数学建模钢管订购和运输优化模型课件.pptx

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一.问题的提出问题的提出二二.基本假设基本假设1.1.沿铺设的主管道已有公路或者有施工公路沿铺设的主管道已有公路或者有施工公路.2.1km 2.1km 主管道钢管称为一单位钢管,在主管道上,每主管道钢管称为一单位钢管,在主管道上,每千米卸千米卸1 1单位的钢管单位的钢管.3.3.公路运输费用为公路运输费用为1 1单位钢管每千米单位钢管每千米0.10.1万元万元(不足整千米部分按整千米计算)(不足整千米部分按整千米计算)4.4.在计算总费用时,只考虑运输费用和购买钢管的费用,在计算总费用时,只考虑运输费用和购买钢管的费用,而不考虑其他的费用(诸如中转费用)而不考虑其他的费用(诸如中转费用)5.5.假设钢管在铁路运输路程超过假设钢管在铁路运输路程超过1000km,1000km,铁路每增加铁路每增加1 1 至至100km,1100km,1单位钢管运输的运价增至单位钢管运输的运价增至5 5万元万元.6.订购的钢管数量刚好等于需要铺设的钢管数量订购的钢管数量刚好等于需要铺设的钢管数量7.7.销售价和运输价不受市场价格变化的影响销售价和运输价不受市场价格变化的影响三三.符号说明符号说明第 个钢厂

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