新车险承保的合理模式分析课件.pptx

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资源描述

过去车险承保方式过去车险承保方式1.按新车购置价投保按新车购置价投保2.按投保时被保险机动车的实际按投保时被保险机动车的实际 价值投保价值投保 3.投保时由被保险公司在新车购投保时由被保险公司在新车购 置价内协商确定置价内协商确定 方案方案 案例案例方案方案 案例案例方案方案 案例案例下一页下一页返回返回以上是哪种方式那种才是最合理的模式呢?以上是哪种方式那种才是最合理的模式呢?观点一:以新车购置价投保会发生观点一:以新车购置价投保会发生“高保高保低赔低赔”的不公平现象的不公平现象 观点二:旧车不一定按新车购置价投保,观点二:旧车不一定按新车购置价投保,车损险车损险“高保低赔高保低赔”属于误读,足额投保属于误读,足额投保是王道是王道 上一页上一页结论结论2012年车险承保政策主要变动点如下:年车险承保政策主要变动点如下:1、放宽营业车承保年限的控制:营业用车车、放宽营业车承保年限的控制:营业用车车龄龄8年允许投保车损险险种,车龄年允许投保车损险险种,车龄10年允许年允许投保责任险险种;投保责任险险种;2、放宽盗抢险保险金额的、放宽盗抢险保险金额的限制:新车购置价限制:新车购置价5万以上

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