舱口盖和滚装设备第一节 舱口盖的结构形式舱口盖的主要用途是保护舱内货物。舱口盖基本组成:盖板结构、密封装置、压紧装置、支撑装置、限位装置。露天甲板舱口盖为风雨密舱口盖;中间甲板舱口盖一般为非密性舱口盖。现阶段常用的舱口盖类型是:折叠式、吊离式、侧移式和翻滚式等。舱口盖的操作方式主要有钢索操作与电动/液压操作。作用:保证船体水密;保证货物安全;抵抗货物压力。按制造材料分:有钢质、铝质、玻璃钢和木质四种。钢质货舱盖广泛采用(强度高、抗冲击力强)。铝质和玻璃钢货舱盖重量轻和耐腐蚀,但铝质造价贵且制造工艺复杂,玻璃钢的钢度差易老化,仅用于小船。木质造价低,制造简单和重量轻,但操作时需逐块吊装,劳动强度大费时。一、盖板结构1、结构形式顶部由顶尖、折角顶及平顶组成。顶尖、折角形可减轻结构质量平顶可用于盖板上装载甲板货开式、闭式及局部闭式闭式结构主要用于装载谷物、压载水及液货的舱口2、组成开式结构盖板一般由梁及板组成。3、主梁腹板主梁腹板高度取跨距的5%5.5%对于收藏位置受限制,且负荷不能过大的舱口盖,横梁腹板高度最少可取跨度的4%型梁不受限制且负荷重,所需剖面模数值大的主梁,中部腹板高度可取跨度