第二章-曲柄连杆机构受力分析课件.ppt

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第二章第二章 曲柄连杆机构受力分析曲柄连杆机构受力分析 第一节 曲柄连杆机构运动学第二节 曲柄连杆机构受力分析第三节 内燃机的转矩波动与飞轮设计1/3/20231内燃机设计第一节第一节 曲柄连杆机构运动学曲柄连杆机构运动学1/3/20232内燃机设计曲柄连杆机构运动学曲柄连杆机构运动学1/3/20233内燃机设计曲柄连杆机构运动学曲柄连杆机构运动学内燃机曲柄连杆机构的分类和特性参数内燃机曲柄连杆机构的分类和特性参数1、内燃机曲柄连杆机构分类内燃机曲柄连杆机构分类(1)中心曲柄连杆机构(2)偏心曲柄连杆机构。目的在于减小膨胀行程活塞对气缸的作用力,或在于减轻上止点附近活塞对气缸的拍击。(3)关节曲柄连杆机构。用于少数双列式V型及全部三列W型、四列X型和多列星型内燃机中1/3/20234内燃机设计各种曲柄连杆机构各种曲柄连杆机构1/3/20235内燃机设计2、特性参数、特性参数 曲柄半径:曲柄半径:r连杆长度:连杆长度:l曲柄连杆比:曲柄连杆比:偏心距:偏心距:e 偏心率:偏心率:1/3/20236内燃机设计在中心曲柄连杆机构中,活塞作直线往复运动,连杆作平面运动,曲柄作旋转运动,且假定其

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