第四章第四章飞机输配电系统的控制及保护飞机输配电系统的控制及保护本章内容本章内容一、电网的构造形式二、飞机配电方式三、并联供电四、飞机交流电源的控制五、直流电源的故障与保护六、飞机交流发电机的故障及其保护3第一节第一节 电网的构造形式电网的构造形式一、直流电网一、直流电网u直流电网 低压直流电源系统,单线制、双线制u 单线制:直流发电机的负线接到机体上优点:电网质量轻、电压损失小、便于连接使用和维护缺点:容易短路、对罗盘和无线电接收机干扰大u 双线制:电源的正极与用电设备正极连接,负极与负极连接优点:可靠性高,对飞机仪表和无线电接收机影响小4二、交流电网二、交流电网u交流电网:单相交流电源系统、三相交流电源系统u单相交流电源系统:以一根馈线将电源连接到汇流条 另一根利用飞机机体形成回路缺点:发电机利用率低,使用少三相交流电源系统三相交流电源系统u 三相四线制u 三相三线制u 三角形三相制优点:优点:电网轻;电网轻;可提供两种电压;可提供两种电压;控制、保护设备较简单。控制、保护设备较简单。缺点缺点:单相用电设备的电压波单相用电设备的电压波形失真较大。形失真较大。以机体为中线的三相四线制