1、如何搞好公路的科学养护摘要： 公路不仅是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。近十年来，伴随着国家综合国力的全面提升，我国的高速公路建设取得了历史性的跨越式发展，随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管理好和运营好高速公路，充分发挥它的作用，已成为我们研究的一个重大课题。本文对目前的公路养护进行了细致分析，并结合实际经验提出了较为合理的建议。 关键词：公路科学养护 中图分类号：X734 文献标识码： A 文章编号： 全国正逐步形成以高速公路为骨架，以一般公路为铺助的公路交通网络，实现了公路建设质的飞跃。然而一个新的课题摆在了我们面前，随着社会经济的不断发展,公路的车流量也会与
2、日俱增。车辆的增加，路面发生损毁的情况也会增加，养护工作量也会变得更加繁重。怎样才能做到科学养路呢?我的体会需要从下面几个方面人手： 一、提高养路质量意识 首先要加强广大养路职工，特别是养护项目负责人和技术负责人的思想认识，摆正养护、经济、速度三者之间的正确关系，提高养护质量意识，在养护管理上需要多花些精力，加强对人的管理，提高职工的业务技术素质，科学养护公路的过程中，始终把加强劳动管理，提高职工的素质作为大事来抓，真正把提高养护质量落到实处。为适应当前国民经济发展的需要和目前上等级公路建设不断发展的形势，要适时举办一些专业技术、技术骨干培训班，不断推广应用新材料、新工艺、新技术。认真开展路况
3、调查，分析公路技术状况，加强养护工程的前期工作，推广路面桥梁管理系统，逐步建立公路数据库，实行病害监控，实现决策科学化、真正把养护质量和管理水平的提高，建立在依靠科技进步和提高职工素质上。在材料的选用上，要严格各种路面结构养护的材料规格和级配性，做好各种材料的试验，要求所上路材料必须符合公路养护技术规范 。 二、做好充分的施工前准备工作 施工前的准备工作是管理好施工现场的基础。公路养护工程的施工工艺相对比较复杂，各施工班组多，要在施工前就要做好各方面的准备，考虑到问题该如何解决，不可把问题留到现场。作为施工单位方面只有通过充分的施工准备。才能够保障施工过程连续的、协调的、平衡的运作。在进行施工
4、准备工作中应做好以下主要工作：工程技术人员不仅要熟悉施工图纸，研究施工图纸，还要深入的了解设计的意图，能够解释图纸中的具体问题。恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护和记录。进行业务培训、技术培训，使工作人员对工程技术的标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。保证充足的公路养护施工资金，不应盲目地进行施工审计，要根据公路的里程规模及技术的等级，合理的确定养护管理的基本的需求，并在燃油税中固定比例，通过列专项的方式用于公路养护的支出；界定燃油税的使用范围，使用方式及方式的法律依据，要明确使用的监管主体；对农村公路的养护，责任主体要落实经费的支出，要严格明确和控制经费的支出情况；通
5、过养护运行机制的改革，降低人员事业费的开支，提高养路费比例中公路养护工程的比重。 二、公路养护要严格技术操作规程 有了好的材料并不一定能养护好的路来，还要一丝不苟的按操作要求，认真细致的做好每一道工序，只有这样才能养护出质量好的路来，如沥青路面养护技术操作中，要坚持“四不补” ，即底层不实、不平、不干、不净、不补；砂料规格，不干燥不补；油温，油料不达标准不补；刨坑不规格不补。同时要注意把好“四关” ，一是清底关。先将所需要维修路面彻底清理干净，以利新老层的结合；二是配料关。要严格配料比例，如修补沥青路面坑槽时的油石比为 5.1-55为宜；三是拌合关。各种级配好的材料一定要拌均匀，不能有花白色出
6、现；四是摊铺关。如果进行大面积修补时，在摊铺过程中应由路拱向两侧进行。摊铺后要做到平整密实，还要注意与原路面的衔接平顺，即看得见，摸不着。砂石路养护要勤，人勤才能路好，同时要根据天气变化情况，合理安排各项养护工作，养护即要讲科学，用科学，因时而变，因地制宜。雨季是砂石路养护的不利季节，应加强日常保养工作，做到雨前注意扫砂、匀砂，保持路面平整，雨中注意排水，不使路面、路肩积水；雨后注意刮（铲）补；及时刮（铲）波浪和修补无坑洞。真正做到看天气来养路，看情况来养路，水泥路养护先要了解混凝土路面产生病害的原因及防治维修方法，分析为什么水泥混凝土路面会产生断板和开裂？是否因路基下沉或厚度及强度不够？还是
7、因振捣不实或切缝不及时？找到原因后根据各种不同的病害情况，采取相应办法进行防治维修，均可采用 JK24 混凝土路面板的开凿尝试必须大于二分之一板厚，宽度按实际情况而定，但不得小于 20 厘米。具体养护施工程序为：确定修补面，破碎路面板，并清理碎石，凿平老混凝土板侧面，刷界面粘结剂，制备混凝土、混合料摊铺振捣找平、拉平、养生。 三、抓好公路的纵、平横抽的排水工作 治路先治水，特别是山区公路，要认真开挖标准边沟，清理好原老水沟和疏通涵洞，整治好路肩、路容、做到路面整洁，横坡适度，行车舒适；路肩整洁，边坡稳定，排水畅通，构造物完好，纵横向排水良好，为雨季公路养护工作争取主动，抵御洪水灾害。 四、搞好
8、公路的全面养护 克服养路不养桥的不良倾向，对危桥，路基缺口，配套附属，损害工程要主动报请上级主要部门及时修复。为保证公路畅通无阻，必须加强有桥涵构造物的检查和保养，维修与加固工作，使其经常处于完好的技术状态，延长其使用年限。为了搞好公路的全面养护，每年冬天一次的路树修枝刷白，标牌刷新，埋设缺欠的公里桩等工作要认真做好，做到路肩整洁，路容美观，水沟畅通，桥涵的构造物维护完好，标志完善鲜明，为求公路养护朝着标准化，规范化、制度化、科学化、美化方向发展，稳步提高路况质量，推广 GBM 工程，实现公路的科学养护与规范化管理。 参考文献： 1 赵菊梅. 浅谈公路养护工程的施工管理J. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2011(04) 2王洁浅谈高速公路预防性养护技术J中国新技术新产品，2011， （24）：46.
