人民币升值与中国造船业人民币升值与中国造船业朱汝敬中国船舶工业经济研究中心2008年4月人民币升值与中国造船业人民币升值已成为中国船舶工业的重大话题人民币升值已成为中国船舶工业的重大话题关键词相关项数人民币升值769万人民币升值，船舶19.7万人民币升值，造船13.7万通过谷歌搜索到相关项数人民币升值与中国造船业人民币升值对造船业产生重大影响的原因人民币升值对造船业产生重大影响的原因v造船业是典型出口为主行业：2006年海船产量中出口船占78.8%，2006年底手持海船订单中出口船比例占83.3%。v造船合同结算货币绝大部分用美元（包括国内船东订造海船的合同）。v从报价、签约到合同执行完毕经历时间长：正常情况下2-3年，近期为3-4年，甚至更长。v合同金额大：一般高达数千万美元、数亿美元，甚至更大。v涉及多种货币：设备采购使用欧元、日元、美元、人民币，主要造船竞争对手日韩船厂使用日元韩元。人民币升值与中国造船业日元升值对日本造船业的巨大冲击日元升值对日本造船业的巨大冲击v日元的两个急剧升值时期第一次：1971-1978年（7年，升66%）第二次：1985-1995年（10年，升154%
